总投资约55亿元的广元港建成后，将发展成为具备铁路公路水路联运中转的现代化综合性港口。
“嘉陵江上啊，求碗饭哦。身背纤索哦走广元！要问路程哟有多远呐，祖祖辈辈走不完……”嘉陵江上船工的歌声已远去。
如今，广元196公里的嘉陵巨龙，抖擞精神，携风雷朝大海而去。广元港将发展成为具备铁公水联运和中转换乘的现代化综合性港口。今后，大西北的货物将从广元登船，沿嘉陵江到重庆，顺长江出海。
“近日召开的全省航务海事工作会议决定：2011年将开建广元港、南充港。嘉陵江将恢复通航了！”昨日，华西都市报记者从广元市地方海事局获悉，经过两年来的精心
筹划，备受市民关注的“千里嘉陵第一港”——广元港将于2011年10月率先启动昭化港区红岩作业区(一区)一期工程建设，首期先建4个泊位估算投资12亿元。
港区——广元港区：共分为3个港区 全长196公里
“2009年4月，广元市正式启动了广元港总体规划工作，成立了由市长马化为组长的‘广元港建设领导小组’，2010年8月3日省政府批准了《广元港总体规划》，并纳入了四川省三年强力推进西部综合交通枢纽开工建设目标。”广元市广元港建设领导小组办公室工作人员王军鹏介绍，广元港规划从广元城区千佛崖至苍溪涧溪口，一共196公里，分为昭化港区、利州港区、苍溪港区，重点规划了红岩作业区和张家坝作业区。“整个广元港建设总投资约55亿元，2011年10月将率先启动昭化港区红岩作业区一期工程建设，首期先建4个泊位估算投资12亿元。”
昭化港区从嘉陵江左岸五佛崖至鸳溪口98.6公里，右岸牛寨坝至青牛99.6公里。
利州港区从嘉陵江左岸千佛崖至五佛崖7公里，右岸为皇泽寺至牛寨坝5公里。
苍溪港区从嘉陵江右岸青牛乡至涧溪口78公里，左岸鸳溪至阆中石子乡70.6公里。
通航——通航时间:2020年通航877万吨 2030年通航1471万吨
王军鹏说，2012年前重点建设张家坝、红岩作业区，达到303万吨的通过能力，其中集装箱通过能力为10万TEU(国际标准箱单位)。“2013年-2020年续建张家坝、红岩作业区，2020年达到877万吨的通过能力，其中集装箱通过能力为30万TEU。”王军鹏透露，到2030年，总投资约55亿元的广元港达到1471万吨的通过能力，其中集装箱通过能力为65万TEU。
昨日，广元市元坝区红岩镇的广元港昭化港区红岩作业区，41名工作人员正忙碌地进行钻探工作，8台钻机不停地运转。
“为确保10月红岩作业区一期工程顺利开工，我们提前与设计阶段的工作一并进行。”现场施工负责人介绍，钻探工作于2011年1月14日开始，工程总共需钻86个孔，目前已完成了50个孔的工作量。
“港区测量工作已经完成。目前，处于工程预可行性研究阶段。”据王军鹏讲，预可、可研阶段的地勘工作完成，前期工作进度进展顺利。
功能——功能定位:具备“铁公水”联运 大容量服务川陕甘
据了解，按照《广元港总体规划》方案，广元港将具备装卸存储、中转换装、运输组织、产业发展服务、现代综合物流平台、临港工业开发、必要的生产生活服务、旅游服务、商贸和城市休闲等综合性功能，根据区位发展优势明确功能分类。
昭化港区、苍溪港区：具备“铁公水”联运功能，主要为腹地内工业园区的原材料、产成品运输服务以及城市发展所需的散杂货运输和库区内乡镇物资进出及库区旅游运输服务。同时，为川北地区、陇南、陕南等地区的大宗货物、集装箱运输中转服务。
利州港区：主要承担腹地内的旅游、生活游览以及城市发展所需的散杂货的运输服务。
优势——区位优势:三省交汇点 大西北出海唯一港口
“广元港是四川北门户、西安南通道、重庆辐射区，与汉中市、陇南地区、绵阳、南充和巴中等地相邻，是南北交汇点，东西连接点，三省交界点，将是我国西北内陆地区通过嘉陵江联系长江黄金水道的重要水运口岸。”王军鹏称，广元港作为“千里嘉陵江第一港”，地处川陕甘三省结合部，嘉陵江上游，处于“关中天水经济区”和“成渝经济区”之间，是广安-南充-广元港口群的重要组成部分、四川省重要港口之一。
广元港的建设，将为四川省打造川东北城市群的经济发展提供物流运输平台，也将成为陕甘青新等广大西北地区联系长江中下游地区，以及出海的重要水运口岸，是广元融入成渝、联动川陕、对接西北、建设川陕甘结合部经济强市的重要保障。
效应——远期效应：促进广元市城区“一心两翼”发展
“届时，广元港和境内已有的京昆、兰渝高速公路十字架，兰渝、宝成铁路十字架交相辉映，广元区域性次级枢纽的地位将更加凸现。广元市还可以充分利用水运的优势，形成规模化的临港工业区。”王军鹏说。
“建成后的昭化港区主要为广元经济开发区内的7个特色产业发展集中区和朝天、元坝、青川、剑阁工业集中区服务。苍溪港区主要为苍溪工业集中区和旺苍工业集中区服务。”谈到广元港建成后的意义和效应时，王军鹏更是喜上眉梢。“港口道路与高等级公路网，进出港铁路衔接紧密，形成铁水联运、公水联运之势。港口之间、作业区之间通过高速、沿江公路和工业物流快速通道连接。”
“港口建成后将带动我市的造船产业也将恢复生机，百舸争流有望再现！”王军鹏伸出左手扳起手指向记者罗列广元港远期效应：港口的装卸存储、中转换装、运输组织、产业发展服务、现代综合物流服务、临港工业开发、商贸和城市休闲等功能将凸显。“广元港的建成将促进广元市逐步形成中心城区加宝轮、昭化、盘龙、三堆镇区，以及荣山、大石、元坝镇区组成‘一心两翼’的中心组团式结构工业产业带的发展。”
