8月一个月的时间，部分水泥股已经跌去近三成，这与很多机构设想的似乎大不相同，在中期策略中他们大多对水泥板块强烈看好，而现在已经有基金公司失去信心，提前撤退。
水泥股暴跌抉择：华夏减仓，其他基金陷入两难
2010年下半年至2011年初，看好水泥股的投资者越来越多，而基金在水泥板块的介入也越来越深，其中典型代表是华夏基金。
伴随着股价的上涨，进入水泥板块较早的基金在板块内的收益基本都好于大盘走势。然而由于内外诸多不利因素，部分水泥股股价2011年4月份开始掉头往下，这对于后期进入水泥板块的基金来说无疑是当头一棒。
水泥板块政策变化太快，很多前期对于板块一直看好的基金公司此时不知何去何从，相比之下在水泥板块仓位最重的的华夏基金已经意识到风险的存在，可能已经将撤退付诸行动。
2011年第二季度末，在券商中期策略纷纷强烈看好下半年水泥板块的助推下，水泥股有所反弹。动车发生后，7月25日股市大跌，而水泥板块走在跌幅榜前面，之后进入长达一个月的下跌阶段。
分析师表示，很多基金公司并不十分看好水泥股，但是他们也没打算调仓，其中很大一部分原因是觉得其他板块也没有更好的投资机会。
水泥股繁荣程度还能持续多久？大多分析师研报给出的答案都偏向乐观，但是有位水泥行业研究员认为已经有迹象表明水泥股已经面临着严峻的考验，“华东地区即将迎来旺季，但是水泥价格反而降低了，可能预示着一线生产厂家已经感知到需求方面并不乐观，毕竟他们是对这些信息最敏感的。”
2011年二季度后半段，水泥股开始下跌，然而只有少数券商对水泥股降低评价，尤其是在2011年下半年水泥行业投资策略报告中，多数都是对水泥板块大力吹捧。当然，这和当时的政策面有一定关系，但是还有很重要的一个原因是基金公司加大了对水泥板块的布局力度，卖方分析师不得不维持甚至提高原有评级。
多位分析师的观点，水泥板块供给方面因素相对确定，但主要风险在需求方面。从现在看来形势并不明朗，对整个板块走势还处于一个观望的态度。
