2011中国太原国际车展进入第三天，众厂商品牌自然也不会放过这么千载难逢的机会，多款新车纷纷在本次车展中上市，路虎极光也在本次车展中登台亮相，展现在我们大家眼前的是一款极光耀致版，活动尚未开始已吸引了无数眼球，有车迷、有媒体也有冲着极光直奔而来的潜在客户，一举为路虎招揽了很多拥趸。他们都用期待的眼神等待揭开这款新车的神秘面纱。
极光在全球范围内都受到了热烈追捧，全球已经有18000 名消费者迫不及待地想成为第一批新车的车主, 未上市以来山西地区的订单量已过百，为了及时满足全球消费者的购车需求，目前路虎哈利伍德工厂正在加紧生产，工人数量已经翻番，超过了3000 人.届时，75%的产品将出口到全球160 多个国家。
作为揽胜旗下姿态最轻盈、体型最精巧、燃油效率最高的车型，揽胜极光不仅为揽胜注入了新的活力，也忠实再现了揽胜的极致奢华与卓越性能，开创了全新的精致型豪华SUV细分市场。在外观方面，揽胜极光完全继承了LRX 概念车振奋人心的开创精神和突破性的设计理念，并对揽胜经典设计元素进行了全新阐释。在引人注目的外表下，揽胜极光延续了揽胜内饰一贯的高品质选材与优雅设计，风格方面更显现代时尚与运动气质。此外，揽胜极光秉承了揽胜的精髓，配备路虎独有的全天候、全地形能力，以适应都市丛林以及最恶劣的气候和地形。同时，轻量化的车身以及尖端科技的动力总成系统，实现了每百公里仅需8.7 升的出色燃油经济性。
揽胜极光Evoquecoupe还为消费者呈上了工艺达到极致的奢华车厢，延续了揽胜内饰一贯的高品质选材与优雅设计。四辐式方向盘集成了蓝牙电话、巡航控制、音响控制、换挡拨片等快捷键，发动机一键式启动也是标准配置。作为路虎车型引以为傲的全地形反馈系统自然不能少，不过在揽胜极光Evoque变成了这样的按键式控制，并且将动态驾驶模式也置入其中。据了解，系统将以每秒1000次频率监测车辆行驶状态，从而做出反应保障驾驶安全。
揽胜极光EvoqueCoupe的前排座椅采用运动型的设计，包裹性非常不错，电动多向调节带加热功能。而三门式设计令后排空间比较狭小，成人乘坐会比较局促，还是放置行李或儿童乘坐比较合适。另外，揽胜极光Evoque Coupe配置全景式玻璃车顶，内部观感非常的通透，不过不能像普通天窗一样打开，这样一大块玻璃或许会缓解后排的压抑感。
揽胜极光Evoque作为揽胜旗下姿态最轻盈、体型最精巧、燃油效率最高的车型，不仅为揽胜注入了新的活力，也忠实再现了揽胜的极致奢华与卓越性能，开创了全新的精致型豪华SUV细分市场，为山西高端消费者提供更多选择。
路虎极光
