冬季临近，长江中下游进入枯水期，用电量急剧增加，江苏内河航道中的电煤运输量也随之增大进入。18日，江苏各地航道及徐州、宿迁、淮阴、扬州、苏州等地方海事部门设立“绿色通道”，保障电煤在冬季枯水期的运输安全。
404公里的京杭运河苏北段是江苏“北煤南运”的主通道。进入11月份，受长江枯水期、上游来水减少等因素影响，京杭运河苏北段进入枯水期，对重载船舶通行造成了一定影响。
对此，苏北航务管理处10道船闸、4个航道站、1个应急保障中心整体联动，对装运电煤的运输船舶优先安排，使其快速通过。发电、供热等企业可以通过安装在煤炭运输船舶上的GPS终端，进入苏北航务处政务网站“电煤优先保障受理系统”，随时了解电煤运输船舶运行动态。同时，该处加强应急通航管理，高度重视调度计划编制工作，全面推行货轮档位图调度，充分利用闸室容量，实现档位图利用最优化，实现船闸高效运行、船舶有序通过。
据统计，从11月1日至11日，京杭运河苏北段运河电煤运输量达120余万吨，日均运量突破12万吨。
