随着东北地区气温持续走低，各地电厂用煤量大幅攀升。沈阳铁路局从保供电、保供暖、保民生的大局出发，采取积极有效措施，全力组织电煤运输。
2011年冬季，由于新建电厂多且电厂机组扩容幅度大，耗煤量较去年同期日均增加11万吨，增幅达35.6％。随着冬储煤市场启动，沈阳局管内81家电厂的日耗煤量高达45万吨，煤炭运输需求大幅增加。
为满足电厂需求，这个局每天对81家电厂的装机容量、合理库存、当日库存、当日耗煤和可耗天数等进行具体分析。局运输处两部热线电话由专人24小时值班，动态把握电煤运输需求。
在动态掌握电厂需求的基础上，该局对运输电煤的列车实行了优先安排货位，优先安排到发线，优先安排装卸机具和人力的政策，在计划、配车、装车、挂运、卸车等方面优先予以保证。
为提高运输效率，该局还充分发挥覆盖全局煤炭主产区和煤炭主要到达地的煤炭物流基地作用，利用这些有着智能化装载系统、大容量仓储能力、高效规模化作业的铁路现代化装车作业场所大力安排始发直达和重载大列，使煤炭运输效率大幅提高。
11月份，沈阳局煤炭日均装车8472车，较10月份日均多装302车，有力地保证了东北各大电厂的煤炭运输需求。
