2月27日获悉，根据国家发改委(2012)199号文件，正式批准关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程的项目建议书，同意新建蒙西至华中地区铁路煤运通道，使之成为新的“北煤南运”战略运输通道，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进区域资源开发和经济社会发展。
据悉，新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程线路北起东乌铁路浩勒报吉站，途经内蒙古自治区的鄂尔多斯，陕西省的榆林、延安，山西省的运城，河南省的三门峡、南阳，湖北省的襄阳、荆门、荆州，湖南省的岳阳，终点到达江西省的吉安，线路全长1837km.按照“统筹规划、分段开工、滚动建设我、同步建成”的原则实施。
该项目连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。
根据批复文件的规定，已批复项目建议书的运城至三门峡铁路、已批复可研报告的荆州至岳阳铁路纳入本通道统筹建设，其中，荆州至岳阳段工程等如具备条件，可先行开工建设。
目前，相关部门正结合工程地质条件、煤炭生产基地开发规划、煤炭消费需求、相关集疏运线路、既有线利用、沿线城镇发展规划等情况，进一步优化线路局部走向方案，深化接轨方案研究。并深入分析相关集疏运铁路的能力适应情况，结合长江沿线港口规划布局和航道情况，专题研究鄂湘赣地区煤炭储运基地布局方案以及铁路与内河水运和公路联运的综合运输衔接方案。
本项目投资估算总额1539.7亿元，其中：工程投资1457.7亿元，机车车辆购置费为82亿元。本项目按照政府指导、多元化投资、市场化运作方式，由铁道部与内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等省(区)共同推进建设，积极吸引煤炭开发企业、电力生产企业及其他社会资本参股建设。
