上周（7月2日—8日）铁矿石港口库存明显增长。全国30个主要港口铁矿石库存数量为9776万吨，较前一周增长95万吨，周环比增长0.98%，增幅明显放大。
分港口来看，上周铁矿石库存上升的港口数量重新超过下降的港口数量，且平均增幅明显高于平均减幅。其中，库存上升的港口数量与前一周持平，为11个，且集中在北方港口，以曹妃甸和天津港增量最多，分别为60万吨和50万吨；库存下降的港口数量由前一周的12个减少为10个，以京唐港降幅最大，较前一周减少40万吨。
从进口来源地看，来自澳大利亚的铁矿石继续增长，较前一周增加80万吨；来自巴西和印度的铁矿石则有所减少，分别减少15万吨和13万吨。上周巴西、印度、澳大利亚三大来源地总库存为7595万吨，占港口总库存的77.69%，继续维持下降趋势。
上周个别贸易商意外拉涨了矿山结标价格，但期货市场走势并没有被扭转，成交依旧偏少。而且目前钢厂补库基本完成，北方部分港口资源出现积压，这也是导致上周港口库存增长的原因之一。从当前的情况来看，国内降息等利好消息的提振作用依然有限，成材市场低迷的局面仍会延续，后期钢厂及贸易商补仓的积极性不会太高。
富宝认为，从7月1号起澳洲碳税及矿产资源租赁税已双双实施，将在一定程度上抑制澳矿的发货量，而且印度雨季仍未结束，印矿的发货量也可能继续下降，故而三大来源地的港口库存占比仍有望继续下降，但是由于国内铁矿石市场成交清淡，本周港口总库存仍有继续上升的可能。
