近日，辽宁大连检验检疫局对一艘进口印度尼西亚铁矿石船进行检验时发现，货物干态短重率高达78.8‰，共短重3682吨，涉及交易金额达309288美元，为历年罕见。据该局检验鉴定人员初步判断，短重主要系装、卸两港货物水分检测结果差异过大所致。该局及时为企业出具鉴定报告，提醒企业依法索赔，并在第一时间发布警示通报。
鉴于近期进口铁矿石短重现象时有发生，为切实加强对进口大宗资源性商品的检验鉴定工作，有效维护国内收货人的利益和国家经济安全，大连局在加强对从印度尼西亚进口铁矿等矿产品的检验鉴定工作同时，对频繁出现重大差重的装货港采取装船前检验（PSI）的方式，努力把短重、货损等风险控制于国门之外。
