近日，将军庙至黑山铁路专用线在奇台将军戈壁开工建设。
将军庙至黑山专用线是继乌准铁路之后的又一条矿区延伸线，全长65.5公里，计划2013年底竣工。铁路年设计货物发运量近期为500万吨，中远期为750万吨。负责项目施工的中铁十局总经理杨兰松表示： “以先进的技术和规范的管理安全、优质、高效地推进工程建设，把将军庙至黑山铁路专用线打造成经得起历史检验的精品工程。”
准东是目前我国已探明的最大整装煤田，先后有数十家大型煤炭、煤电煤化工企业落户，急需交通运输、特别是铁路运输的支撑。为彻底打破运输瓶颈问题，由新疆欧亚铁路多元经济发展中心、神华新疆能源公司、新疆天池能源公司、新疆华宏矿业投资公司、新疆金能矿业公司和中国铁路物资西安公司共同出资，修建将军庙至黑山专用线。乌鲁木齐铁路局局长唐士晟： “将军庙至黑山铁路建成后，不仅将打破准东地区煤炭资源开发外运的瓶颈制约，还将在该地区打造一个集展示、交易、储存、装卸、运输等功能于一体的现代化的煤炭资源综合服务平台，这对于改善区域交通运输状况，促进区域煤炭资源开发，推进区域经济发展，都将起着巨大的推进作用。”
