10月22日从山西省经信委获悉，今年9月份，全省铁路日均运量完成157.7万吨，环比增加9.9万吨，同比减少5.9万吨。
作为煤炭大省，铁路运力不足一直是山西晋煤外运的制肘。然而，现在的形势却发生了变化，煤价的下跌，市场的低迷，直接导致秦皇岛库存升高，原本运力不足的大秦铁路如今却出现了富余。
为此，太原铁路局将加大营销手段，积极挖掘货源潜力，确保全局装车任务完成。同时，太原铁路局将与地方政府及煤炭、电力、冶金部门密切联系，随时掌握电厂、钢厂煤炭供耗存情况，最大限度地利用厂矿企业储煤场地接卸煤炭，加大煤炭装车组织力度。
作为煤炭大省，铁路运力不足一直是山西晋煤外运的制肘。然而，现在的形势却发生了变化，煤价的下跌，市场的低迷，直接导致秦皇岛库存升高，原本运力不足的大秦铁路如今却出现了富余。
为此，太原铁路局将加大营销手段，积极挖掘货源潜力，确保全局装车任务完成。同时，太原铁路局将与地方政府及煤炭、电力、冶金部门密切联系，随时掌握电厂、钢厂煤炭供耗存情况，最大限度地利用厂矿企业储煤场地接卸煤炭，加大煤炭装车组织力度。
