我国西煤东送重要工程、内蒙古西部运煤专用通道乌锡铁路的控制性工程——乌拉山至锡尼铁路黄河特大桥悬臂梁10日合拢。
位于黄河三湖河口至昭君坟段的乌锡铁路黄河特大桥全长9304.3米,是目前黄河内蒙古流域最长的桥梁,具有长联、大跨等特点。
内蒙古西部是我国重要的优质电煤生产基地,乌锡铁路的建成将加快蒙西地区煤炭资源外运步伐。作为乌锡铁路的控制性工程,新建乌锡铁路位于内蒙古自治区鄂尔多斯市和巴彦淖尔市境内,正线全长93公里,国铁I级单线电气化;旅客列车设计最高速度120公里/小时。线路自包兰线公庙子站西段引出,向南跨过黄河后沿毛不拉昆对沟行进,经杭锦淖尔、四眼井、昌汗沟,在塔然高勒矿区西南部勘查区西北角设终点站锡尼站。正线设乌拉山、公庙子、河口、杭锦淖尔、四眼井、昌汗沟、锡尼共7座车站。
位于黄河三湖河口至昭君坟段的乌锡铁路黄河特大桥全长9304.3米,是目前黄河内蒙古流域最长的桥梁,具有长联、大跨等特点。
内蒙古西部是我国重要的优质电煤生产基地,乌锡铁路的建成将加快蒙西地区煤炭资源外运步伐。作为乌锡铁路的控制性工程,新建乌锡铁路位于内蒙古自治区鄂尔多斯市和巴彦淖尔市境内,正线全长93公里,国铁I级单线电气化;旅客列车设计最高速度120公里/小时。线路自包兰线公庙子站西段引出,向南跨过黄河后沿毛不拉昆对沟行进,经杭锦淖尔、四眼井、昌汗沟,在塔然高勒矿区西南部勘查区西北角设终点站锡尼站。正线设乌拉山、公庙子、河口、杭锦淖尔、四眼井、昌汗沟、锡尼共7座车站。