从山西省繁大、王繁两条高速公路工程建设管理处了解到，山西繁峙至大营高速公路（以下简称“繁大高速”）以及浑源王庄堡至繁峙高速公路（以下简称“王繁高速”）工程目前建设进展顺利，将于今年年底基本建成。
繁大高速公路控制性工程下穿大运高速公路已经收尾
繁大高速公路是山西省高速公路网布局规划的“三纵、十一横、十一环”中第三横的重要组成部分，路线横贯繁峙、代县和原平，全长59.8公里。起点位于繁峙县楼岗村南，向东与王庄堡至繁峙高速公路相接，向南与拟建的繁峙至五台高速公路相接，自东向西横穿代县全境，设置大营枢纽下穿大运高速公路，向西与大营至神池高速公路相接，于原平麻地沟村南达本项目终点，批准概算投资32.3亿元。据了解，山西繁峙至大营高速公路项目设计为双向四车道高速公路，路基宽度26米，设计时速100km/h，汽车荷载等级为公路-I级，含枢纽两处（繁峙、原平大营），互通两处（繁峙、代县），服务区一处（代县三家村）。
据山西省繁大高速公路工程建设管理处处长戴有权介绍，繁大高速公路的控制性工程下穿大运高速公路工程已经接近尾声。大运高速公路是山西省交通大动脉，车流量非常大，今年8月10日，施工部门开始挖断大运高速公路，大营枢纽施工三个月来，24小时日夜施工，力争使被封闭的大运高速主线段早日恢复正常。截至11月中旬，繁大高速公路控制性工程大营枢纽互通已进入收尾阶段，这一段将具备通行条件。
王繁高速公路控制性工程太安岭隧道正在加紧打通中
王繁高速公路是山西省高速公路网布局规划的“三纵、十一横、十一环”中第三横和东纵的重合路段，路线全长58.7公里，项目起点位于浑源县王庄堡镇东北，终点设在繁峙县楼岗村南。该项目东接灵丘和山阴高速公里直抵京津冀，西接繁峙至大营高速公路，可通陕甘宁。全线共设枢纽一处（王庄堡）、互通立交两处（大营和五台山北）、服务区一处（繁峙）。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计车速100公里/小时，批准概算投资50.42亿元。记者在施工现场看到，王繁高速目前的路基路面工程已近尾声，控制性工程太安岭隧道正在加紧打通中。
繁大、王繁高速通车后将形成晋北又一条东西高速通道
山西繁大、王繁两条高速公路建成后，将健全山西大同、忻州两市的高速路网，特别是在拉动革命老区的经济发展，强化煤炭产业区之间、旅游产业区之间的便捷连接等方面，都具有非常重要的历史和现实意义。
据相关负责人介绍，从繁峙到原平大营，原来走国道108线，车程需要一个半小时，繁大高速公路通车后，两地车程将缩短为半个小时。王繁高速公路通车后，王庄堡到繁峙的车程将从一个半小时缩短到四十分钟左右。此外，这两条高速路将顺连山西东北部旅游景点（沿途辐射山西五台山、恒山和雁门关等景区），形成山西旅游集群的交通支撑。繁大、王繁高速与灵山高速相连后，将形成山西北部又一条东西向大通道。届时，从原平大营到灵山高速晋冀省界，只需不到两个小时。
