11月30日，南通市港口局收到交通运输部、江苏省政府关于南通港吕四港区吕四作业区环抱式港池规划方案的批复文件，同意将该规划方案纳入《南通港总体规划》。至此，江苏沿海辐射状沙洲第一个环抱式港池规划方案正式形成。
这个港池是吕四港区的重要组成部分，是南通市临港产业布局的重要依托和港口可持续发展的重要保障。它位于大洋港和吕四大唐电厂之间，通过填筑和开挖形成双堤环抱式港池，口门宽500～750米，内建东、中、西三个港池，共规划码头岸线约20公里。东港池规划为装备制造业功能区，港池宽度700米，可形成码头岸线7150米，陆域面积约13.3平方公里；西港池为通用码头区，码头岸线10.51公里，陆域面积约16.6平方公里；中港池规划为内河转运码头区，可形成码头岸线2360米，陆域面积0.6平方公里，其东侧北段300米安全规划为港口支持系统岸线。东、西港池北侧护岸外预留3.5平方公里用地作为港口远期发展用地。环抱式港池进港航道与吕四作业区外航道相连，全长5.2公里，底宽170米，近期满足5万吨级散货船单向乘潮通航，远期结合小苗洪水道建设，逐步提高进港航道等级。
有关专家认为，与顺岸长栈桥建港模式相比，环抱式港池克服了顺岸码头外伸过长、风浪太大、后方陆域不足等不利因素，具有成倍增加岸线长度、大幅降低运输成本、彻底改善泊稳条件等优势，是沿海港口规模化、深水化开发的重要创新。
