从天津港设施中心了解到，随着港口基础设施开发建设力度不断加强，2013年该中心将重点投资20.44亿元，夯实港区基础设施建设，内容涵盖航道疏浚、设施配套建设、道路建设修缮等方面。
据了解，这批工程主要包括：天津港南疆矿石铁路专用线配套工程、30万吨级航道二期工程、北港池碱渣山搬迁工程、新跃进路与八号路立交工程等36项，目前有9项工程正在紧锣密鼓的施工建设中，南疆东部港区南侧铁路车场地基处理工程、LNG项目配套基础设施（道路）一期工程主体已完工。
此外，被列入天津市重大市政交通项目的30吨级航道二期工程基建挖方已至尾声，未来可满足乘潮（2.29米）通航，吃水在21米以下的30吨级油船和散货船进出天津港；新跃进路与八号路立交工程，南起跃进路与新港八号路以南1500米，北至澳洲路，全长2020米，双向八车道，项目建成后将极大改善区域交通路网布局，有效提升天津港东疆、北疆港区交通转换效率和通行能力。
据了解，这批工程主要包括：天津港南疆矿石铁路专用线配套工程、30万吨级航道二期工程、北港池碱渣山搬迁工程、新跃进路与八号路立交工程等36项，目前有9项工程正在紧锣密鼓的施工建设中，南疆东部港区南侧铁路车场地基处理工程、LNG项目配套基础设施（道路）一期工程主体已完工。
此外，被列入天津市重大市政交通项目的30吨级航道二期工程基建挖方已至尾声，未来可满足乘潮（2.29米）通航，吃水在21米以下的30吨级油船和散货船进出天津港；新跃进路与八号路立交工程，南起跃进路与新港八号路以南1500米，北至澳洲路，全长2020米，双向八车道，项目建成后将极大改善区域交通路网布局，有效提升天津港东疆、北疆港区交通转换效率和通行能力。
