12日上午10时45分，运载着12.2万吨进口煤的“Chikuzen8号”从澳大利亚出发，经过18天航行后抵达了高栏港神华煤炭储运中心码头，这是该华南地区最大煤炭储运基地的两个10万吨级煤炭接卸泊位自2013年4月25日获批对外开放运作后，迎来的最大艘吨位外贸进口煤船。
神华粤电珠海港煤炭码头有限责任公司副总经理张心元说：“Chikuzen8号经历了18天海上航程，11时左右靠泊，搭载着12.2万吨澳洲煤，这是高栏港神华煤炭储运中心10万吨级接卸泊位开放以来，吨位最大的一艘外贸煤船。”据了解，煤船靠泊后将利用卸船机和带式输送机进行卸货，预计要花费三至五天才能把12.2万吨煤全部卸载完毕输送至堆场。张经理说：“先期已经接到很多订单，因此这批煤卸完后将马上出货运走，主要是通过海运送达珠三角地区的客户，预计5月份抵达储运中心的内外贸煤炭将达到80万吨。”
据了解，作为华南地区最大的煤炭储运基地，神华煤炭储运中心是首批国家煤炭应急储备基地之一，2013年4月25日，该省政府正式批准该中心一期工程两个10万吨级煤炭接卸泊位实施临时对外开放运作，年吞吐能力可达2000万吨，根据客户需求将煤销售至珠三角乃至华南地区。5月4日抵港的印度尼西亚“莲花峰”号是该中心迎来的第一艘外贸进口煤船。
神华粤电珠海港煤炭码头有限责任公司副总经理张心元说：“Chikuzen8号经历了18天海上航程，11时左右靠泊，搭载着12.2万吨澳洲煤，这是高栏港神华煤炭储运中心10万吨级接卸泊位开放以来，吨位最大的一艘外贸煤船。”据了解，煤船靠泊后将利用卸船机和带式输送机进行卸货，预计要花费三至五天才能把12.2万吨煤全部卸载完毕输送至堆场。张经理说：“先期已经接到很多订单，因此这批煤卸完后将马上出货运走，主要是通过海运送达珠三角地区的客户，预计5月份抵达储运中心的内外贸煤炭将达到80万吨。”
据了解，作为华南地区最大的煤炭储运基地，神华煤炭储运中心是首批国家煤炭应急储备基地之一，2013年4月25日，该省政府正式批准该中心一期工程两个10万吨级煤炭接卸泊位实施临时对外开放运作，年吞吐能力可达2000万吨，根据客户需求将煤销售至珠三角乃至华南地区。5月4日抵港的印度尼西亚“莲花峰”号是该中心迎来的第一艘外贸进口煤船。
