中秋节小长假期间,大秦车务段优化大秦、迁曹线电煤运输组织,挖掘运输潜力,提高运输效率,自9月19日以来连续3天日卸车超15000车大关,特别是9月19日完成日卸车15802车的优异成绩。
今年以来,受煤炭市场疲软、天气状况不良以及港口接卸不畅等不利因素影响,大秦、迁曹线运量持续走低。为此,从9月中旬开始,大秦车务段举全段之力展开冲刺安全年、确保大秦运量目标的增运补欠会战。该段紧紧抓住近期市场行情向好、港口场存低位、冬季用煤增量等有利时机,加快增运补欠步伐。该段制订了详细的运输方案,加强运量日分析制度,每日9时、18时由主管运输的副段长召集运输、货运、调度、机务和车辆等部门,就大秦线运量完成情况面对面分析货源、装车、卸车、机列衔接、车辆移动和设备运行等情况,对存在的问题当场拿出解决方案,并保证在下一班得到落实。同时,该段严格兑现增运补欠运输方案,加大货源组织力度,提高卸车特别是夜卸效率,为增运补欠工作创造良好条件。
9月19至21日,经过大秦车务段全体干部职工在中秋节期间的日夜奋战,大秦线电煤增运势头强劲,累计完成电煤卸车46924车,日均15641车,均创历史同期佳绩,为完成四季度任务指标赢得头彩。