据中物联钢铁物流专业委员会发布的最新指数报告，今年2月份国内钢铁行业PMI指数为39.9%，较上月回落0.8个百分点。这一指数已连续3个月下降，并跌至2012年9月份以来的最低点，表明钢铁行业整体形势相当严峻。
国内钢铁产量有所回落。2月份，钢铁行业生产指数继续下降至35.2%，较上月回落0.1个百分点，这一指数已连续四个月保持回落态势。同生产相关的采购活动也呈现收缩的态势，原材料库存指数为近5个月以来的最低。自去年四季度以来，国内粗钢产量持续下滑，去年12月全国日均粗钢产量降至201.1万吨，中钢协预估今年1月份我国粗钢日均产量为198.6万吨，环比下降1.2%，同比下降3.2%；2月中旬全国粗钢日均产量为196.6万吨，环比下降4.8%。污染较为严重的河北省，已用实际行动打响了今年化解钢铁过剩产能的“第一枪”。目前钢价已经远低于成本价，企业减产的动能会增加。
钢铁需求尚难摆脱低迷。2月份，钢铁行业新订单指数为32.4%，较上月回落1.1个百分点，连续6个月处于50%以下的收缩区间。不过，这一指数回落的幅度在明显收窄，预示随着传统消费旺季的来临，钢材需求或将有所改善，而改善的幅度估计较为有限。钢铁行业新出口订单指数则重回扩张区间，显示当前钢材的出口形势较前期有所好转。
钢铁业的成本支撑在继续减弱。2月份，钢铁行业购进价格指数继续下降，为近8个月以来的最低，原料价格持续回落。至2月底，基准的62%品位铁矿石价格跌至每吨118美元，为7个月以来的最低点。从今年年初算起，累计跌幅已达12%以上。目前，全国主导港口铁矿石库存已经再次突破亿吨，不少钢厂则因仍处于亏损而减少了采购量。
相关指数报告认为，当前钢材市场基本面弱势依旧，钢企库存连创历史新高，市场资金紧张的局面难以缓解，短期内钢材价格大幅反弹的基础条件并不具备。不过，一些利多因素也在慢慢形成的过程中，值得关注。
