近日，太原铁路局管内大秦线将进行3万吨重载组合列车试验。作为西煤东运的大通道，大秦线在国民经济中占有举足轻重的地位。此次试验，是为提高大秦线运量所做的科学尝试。作为大秦线唯一的供电保障单位，该段超前准备，周密部署，确保试验顺利完成。
该段成立了段长挂帅的3万吨组合列车运行试验领导组，将袁树林站-柳村南站试验区间，细化出189个重点部位，每个部位安排两名技术骨干现场盯控。段长在调度台全程坐镇指挥。各车站设驻站联络员1名，及时收集各种信息并反馈。记录供电臂内试验列车及其它列车的相关信息。
试验前，该段对列车途经区段进行了设备专项巡视，重点对电气连接等关键设备进行了检查，确保机车顺利取流。监控人员在试验车到达前40分钟已经在管内车站两端岔区、分相、所亭、特大桥等监控地点就位，密切观察列车通过情况。
此外，该段相关车间、班组还以最强阵容配备了抢修力量，提前制定应急预案，提前作好分工，故障抢修料具按现场需要备齐、装车。一旦发生问题，做到随时出动。
该段成立了段长挂帅的3万吨组合列车运行试验领导组，将袁树林站-柳村南站试验区间，细化出189个重点部位，每个部位安排两名技术骨干现场盯控。段长在调度台全程坐镇指挥。各车站设驻站联络员1名，及时收集各种信息并反馈。记录供电臂内试验列车及其它列车的相关信息。
试验前，该段对列车途经区段进行了设备专项巡视，重点对电气连接等关键设备进行了检查，确保机车顺利取流。监控人员在试验车到达前40分钟已经在管内车站两端岔区、分相、所亭、特大桥等监控地点就位，密切观察列车通过情况。
此外，该段相关车间、班组还以最强阵容配备了抢修力量，提前制定应急预案，提前作好分工，故障抢修料具按现场需要备齐、装车。一旦发生问题，做到随时出动。
