２９日，山东三条铁路开工建设，分别是邯济铁路扩能改造工程，德大铁路、龙烟铁路新建工程，预计总投资２３５．２亿元。据介绍，山东开始全面打造“四纵四横”主干铁路网，其他铁路工程也将在年内开工。
邯济铁路为山东境内“四横”之一邯济—胶济铁路的西段，是山东中南部地区重要的煤炭外运通路。这次改造扩能工程对河北邯郸南站至山东晏城北站正线全长２３２公里进行电气化改造，总工期２年。
邯济铁路改造完成后，机车牵引质量将达到５０００吨，预计全线最大区段货流密度２０２０年达到７６００万吨／年、客车１３对／日，进一步提高晋中南地区煤炭外运能力。
新建德大铁路与龙烟铁路均为“四横”之一“德州—龙口—烟台”通道分段铁路。德大铁路自京沪线黄河崖站引出，止于德龙烟铁路大家洼站，正线全长２５６千米，预计投资９９．７亿元。龙烟铁路自龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区等至蓝烟铁路的珠玑站，新建线路全长约１１３公里，预计投资６０亿元。
山东省省长姜大明说，山东境内“四纵四横”主干铁路网其他主要工程建设也将年内开工。记者从山东省铁路建设领导小组会议了解到，这些工程包括青烟威荣城际铁路、石济客专、青日连铁路等多条铁路项目。
