9月1日国内钢铁原材料现货市场弱势不改，废钢市场普跌。其中，进口铁矿石市场弱势运行；国产矿市场低位盘整；钢坯市场弱势运行；焦炭市场运行稳健；海运市场反弹，各船型普涨。
具体看来，1日进口矿市场弱势运行，市场活跃度不高。港口现货方面：市场维持弱势运行，周初成交寥寥，钢厂采购谨慎。当天公布了中国8月汇丰制造业PMI终值为50.2，创三个月新低，初值50.3，预期50.3；而8月份中国制造业采购经理指数（PMI）为51.1%，比上月回落0.6个百分点。数据表明需求回升减缓，企业接单困难，生产经营活动受到一定影响，进一步导致企业对原材料的采购意愿降低，将会对钢材市场造成影响，从而影响钢材上游铁矿石等原材料市场。预计近期进口矿依旧弱势运行。期货方面：铁矿石期货主力1501合约震荡收低，终收620跌1.12%。
内矿方面，国产矿市场低位盘整，交投氛围清淡。下游终端持续低迷，原料市场疲软，国内矿维持弱势，个别钢厂采购价下调，成交价低位靠拢，各方观望氛围浓郁。预计短期内国产矿依旧低位运行。
1日全国钢坯市场弱势运行，价格下跌地区较多，其中山东、辽宁、天津、福建地区下跌20元/吨，河南地区下跌30元/吨，江苏地区持续偏弱，下跌50元/吨。上午开市，唐山地区下游成交依然较弱，成交量难有改观，调坯厂购坯不积极，多观望为主。预计后期钢坯市场仍将弱势运行。
国内焦炭现货市场运行稳健，各地区焦炭市场成交情况良好。目前钢坯价格再度下跌，受此影响，市场对于铁矿石、焦炭等原材料价格进一步走低的预期略有增加，但考虑到上游炼焦煤市场运行较为稳定，后期若不出现大幅波动行情，炼焦煤价格对焦炭价格或有较强支撑，预计短期国内焦炭市场或持稳运行。期货方面：焦炭1501午盘跳水，收1093跌1.00%，缩量减仓。
废钢市场继续普跌，成交弱，商家心态悲观。当日全国主要城市废钢价格普跌，跌幅10-50元/吨；各钢厂废钢采购价格同时普降，降幅20-100元/吨。由于钢市低迷，钢厂对废钢采购意愿降低，同时铁矿石、生铁市场弱势也对废钢市场造成影响，预计短期废钢市场依旧弱势运行。
炼钢生铁市场部分地区价格下跌，跌幅30-60元/吨，市场需求依然不佳，整体成交仍比较低迷，各厂家库存情况不一。预计短期生铁市场仍将低位运行。
此外，1日海运市场反弹，各船型普涨。目前各航线船运活动逐渐平稳，大西洋地区供需吃紧，船东有拉涨运价意愿。目前巴西至中国海运费24.450美元/吨，较昨日涨0.365美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费9.050美元/吨，较昨日涨0.041美元/吨（15-18万吨）；南非至中国16-17美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国23-24美元/吨（2-3万吨）。东南亚地区今天煤炭成交尚可，目前印尼至中国南方超灵便型船海运费7.5-8.5美元/吨（5-6万吨）、巴拿马型船运费5.5-6.5美元/吨（7-8万吨）。
具体看来，1日进口矿市场弱势运行，市场活跃度不高。港口现货方面：市场维持弱势运行，周初成交寥寥，钢厂采购谨慎。当天公布了中国8月汇丰制造业PMI终值为50.2，创三个月新低，初值50.3，预期50.3；而8月份中国制造业采购经理指数（PMI）为51.1%，比上月回落0.6个百分点。数据表明需求回升减缓，企业接单困难，生产经营活动受到一定影响，进一步导致企业对原材料的采购意愿降低，将会对钢材市场造成影响，从而影响钢材上游铁矿石等原材料市场。预计近期进口矿依旧弱势运行。期货方面：铁矿石期货主力1501合约震荡收低，终收620跌1.12%。
内矿方面，国产矿市场低位盘整，交投氛围清淡。下游终端持续低迷，原料市场疲软，国内矿维持弱势，个别钢厂采购价下调，成交价低位靠拢，各方观望氛围浓郁。预计短期内国产矿依旧低位运行。
1日全国钢坯市场弱势运行，价格下跌地区较多，其中山东、辽宁、天津、福建地区下跌20元/吨，河南地区下跌30元/吨，江苏地区持续偏弱，下跌50元/吨。上午开市，唐山地区下游成交依然较弱，成交量难有改观，调坯厂购坯不积极，多观望为主。预计后期钢坯市场仍将弱势运行。
国内焦炭现货市场运行稳健，各地区焦炭市场成交情况良好。目前钢坯价格再度下跌，受此影响，市场对于铁矿石、焦炭等原材料价格进一步走低的预期略有增加，但考虑到上游炼焦煤市场运行较为稳定，后期若不出现大幅波动行情，炼焦煤价格对焦炭价格或有较强支撑，预计短期国内焦炭市场或持稳运行。期货方面：焦炭1501午盘跳水，收1093跌1.00%，缩量减仓。
废钢市场继续普跌，成交弱，商家心态悲观。当日全国主要城市废钢价格普跌，跌幅10-50元/吨；各钢厂废钢采购价格同时普降，降幅20-100元/吨。由于钢市低迷，钢厂对废钢采购意愿降低，同时铁矿石、生铁市场弱势也对废钢市场造成影响，预计短期废钢市场依旧弱势运行。
炼钢生铁市场部分地区价格下跌，跌幅30-60元/吨，市场需求依然不佳，整体成交仍比较低迷，各厂家库存情况不一。预计短期生铁市场仍将低位运行。
此外，1日海运市场反弹，各船型普涨。目前各航线船运活动逐渐平稳，大西洋地区供需吃紧，船东有拉涨运价意愿。目前巴西至中国海运费24.450美元/吨，较昨日涨0.365美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费9.050美元/吨，较昨日涨0.041美元/吨（15-18万吨）；南非至中国16-17美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国23-24美元/吨（2-3万吨）。东南亚地区今天煤炭成交尚可，目前印尼至中国南方超灵便型船海运费7.5-8.5美元/吨（5-6万吨）、巴拿马型船运费5.5-6.5美元/吨（7-8万吨）。
