许多省份的经济都高度依赖房地产投资，而上半年，全国多个地区受房地产市场低迷影响水泥价格持续下跌，产能过剩问题暴露得更为突出，市场多方开始对今年水泥市场行情表示担心。
有媒体统计各省(区、直辖市)的今年上半年房地产投资占固定资产投资的比重后发现，固投中对于地产投资依赖度排名前十的分别是上海(55%)、北京(52%)、海南(46%)、贵州(33%)、重庆(33%)、广东(32%)、浙江(30%)、福建(26%)、云南(26%)、辽宁(22%)。
实际上，水泥是国民经济建设的重要基础原材料，目前国内外尚无一种材料可以替代它的地位。而水泥还将继续在我国保障房建设、公路建设、铁路建设、道路修缮、棚户区改造等贴近民生的基建领域发挥重要作用，以达到“稳增长”惠民生的目的。
中共中央政治局7月29日召开会议明确，要积极扩大有效投资，发挥好投资的关键作用，进一步释放民间投资潜力，着力提高投资质量和效益。要加快推进经济结构调整，培育新经济增长点和区域增长极，完善创新驱动政策环境，推进生态文明建设，落实国家新型城镇化规划。
7月17日，交通运输部召开例行新闻发布会，通报上半年交通运输经济运行情况。交通运输部政策研究室副主任徐成光表示，上半年公路水路完成固定资产投资6563亿元，同比增长9.4%；前5个月，铁路完成投资1525亿元。根据铁路投资8000亿元、公路投资14700亿元、水运投资1590亿元的全年目标，预计下半年铁路、公路、水运等交通投资将达1.6万亿元。
8月份，国务院办公厅印发《关于进一步加强棚户区改造工作的通知》，部署有效解决棚户区改造中的困难和问题，扎实推进改造约1亿人居住的城镇棚户区和城中村。
近日，国务院下发《关于支持东北振兴若干重大举措》中提出，要规划建设一批重大基础设施工程，破解发展瓶颈制约。
8月22日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强来到中国铁路总公司考察并主持召开座谈会上提出，要把加强铁路等公共基础设施建设作为定向调控的重要举措，抓住当前施工“黄金季节”，坚持质量第一，加快形成在建工程实物工作量，及时跟进后续项目，增加有效供给，促进经济发展和民生改善。
2014年下半年铁路建设投资仍将进入持续增长和发力期，其中国家投资近80%将投向中西部地区。从中国铁路总公司发布的数据看，2014年1-6月，铁路固定资产投资2352亿元，距离全年8000多亿元的总投资数尚有6000亿左右的余额。而从决策层近期对宏观经济形势的预判来看，下半年将继续实行微刺激的稳增长措施，这将利好中西部地区的水泥企业。
从国家对上述基建的支持力度来看，全国多省将从高度依赖房地产投资转向民生建设的“稳增长”投资，预示着下半年水泥市场需求方面将有一个新的转变，而水泥行业也将在国家大力淘汰落后产能和行业倡导“转型升级”的浪潮中“脱胎换骨”，从一个生产者蜕变为城市环保先锋，为经济“稳增长”再添新动力。
8月27日，在哈尔滨召开的2014年全国水泥协会会长秘书长联席会议上，中国水泥协会信息和传媒中心副主任、数字水泥网总裁陈柏林做了《全国水泥市场1~8月份的分析报告》，并对今年水泥市场情况进行了预测，他预测今年整体利润水平有可能超过去年的增长，主要看四季度的走向。
根据数字水泥网监测数据显示，华北地区价格平稳，下游需求略有好转；华东局部地区需求回暖，价格提升；浙江南部金建兰以及沿海台州等地，低标号水泥价格小幅上调；中南地区价格继续走高，据了解，进入8月中下旬，随着雨水天气减少，下游需求有明显回升；河南许昌和平顶山地区价格小幅上调。从数据可以看出，水泥市场正在向陈总预测的方向运行。
