2015年春节将至,广西沿海铁路开辟电煤运输“绿色通道”,解决电厂燃“煤”之急。今年1月累计运输电煤103.1万吨,以保证广西六大电厂的用煤需求,解决春节期间区内及周边地区用电高峰问题。
防城港港口每年进口煤炭2000多万吨,连接防城港港口的广西沿海铁路因此担负着广西六大电厂进口电煤的运输重任。2014年,广西沿海铁路共计运送电煤1159.6万吨,确保了广西各大电厂的日常用煤需要。
今年春节前夕,广西各大电厂储煤“备战”春节的需求明显增加。为满足电厂用煤需求,南宁铁路局与广西沿海铁路公司紧密配合,为沿海铁路电煤运输开辟“绿色通道”,优先组织装车,优先安排上线,优先挂运,每天针对电煤运输完成情况进行详细统计、逐项分析,及时解决电煤运输存在问题,确保电煤“零障碍”和运输的一路“绿灯”。目前,该公司平均每天开行10多列电煤专列,日均运送电煤3.3多万吨,保证了进口电煤的运输需求。
防城港港口每年进口煤炭2000多万吨,连接防城港港口的广西沿海铁路因此担负着广西六大电厂进口电煤的运输重任。2014年,广西沿海铁路共计运送电煤1159.6万吨,确保了广西各大电厂的日常用煤需要。
今年春节前夕,广西各大电厂储煤“备战”春节的需求明显增加。为满足电厂用煤需求,南宁铁路局与广西沿海铁路公司紧密配合,为沿海铁路电煤运输开辟“绿色通道”,优先组织装车,优先安排上线,优先挂运,每天针对电煤运输完成情况进行详细统计、逐项分析,及时解决电煤运输存在问题,确保电煤“零障碍”和运输的一路“绿灯”。目前,该公司平均每天开行10多列电煤专列,日均运送电煤3.3多万吨,保证了进口电煤的运输需求。