全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚8日在参加北京代表团小组审议时透露,年内京津冀地区将开通3条铁路新线。分别为延伸到天津滨海新区的京津城际、津保铁路和张唐铁路,全长800公里。其中, 张唐铁路,为我国第三条能源大通道(鄂尔多斯--唐山曹妃甸港,全长约1000公里)的一期工程。
张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出,途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县、承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县、唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县,止于曹妃甸港内的曹妃甸北站。是“三西”煤运北通路中一条外运新通道,主要承担晋北、蒙西和陕西北部的能源输出。
张唐铁路全长528公里,设车站18个,设计时速160公里。
张唐铁路的建成,将有效弥补北路煤运通能力的不足,为曹妃甸港开辟大能力铁路集疏运新通道,还将与锡承铁路在承德地区衔接,形成一条内蒙古东部地区煤炭下海大能力煤运新通道,以保障我国主要煤炭生产基地的煤炭运输,保障我国国民经济快速发展。
据悉,张唐铁路还将兼顾客运,建成后承德至唐山两地铁路运输距离将缩短至186公里,使铁路旅客出行时间缩短至1.5小时以内,并与规划的京沈客专、津秦客专衔接,实现承德与津冀沿海其他地区的便捷通达。
张唐铁路全长528公里,设车站18个,设计时速160公里。
张唐铁路的建成,将有效弥补北路煤运通能力的不足,为曹妃甸港开辟大能力铁路集疏运新通道,还将与锡承铁路在承德地区衔接,形成一条内蒙古东部地区煤炭下海大能力煤运新通道,以保障我国主要煤炭生产基地的煤炭运输,保障我国国民经济快速发展。
据悉,张唐铁路还将兼顾客运,建成后承德至唐山两地铁路运输距离将缩短至186公里,使铁路旅客出行时间缩短至1.5小时以内,并与规划的京沈客专、津秦客专衔接,实现承德与津冀沿海其他地区的便捷通达。