8日上午，从连云港海事局新闻发布会上获悉，连云港港口赣榆港区10万吨级航道将于10日零时起正式开通使用。该航道的开通使用，是赣榆港区腹地企业降低物流成本、提高集疏运竞争力的重大利好，也将为连云港港产城融合发展和主体港区转型升级奠定良好基础。
赣榆港区此前航道等级为5万吨级，自2013年3月1日开通使用至今，共有2262艘次船舶安全进出，其中5万吨级船舶138艘次，为赣榆区及其辐射经济圈的经济发展提供了强大助力。随着赣榆临港产业快速发展，到港船舶大型化趋势愈发显著，对高标准深水航道的需求也愈发迫切。此次开通使用的赣榆港区10万吨级航道由连云港金东方港口投资有限公司投资9.43亿元建设，主要在现有的5万吨级航道基础上浚深、拓宽并延长，疏浚量达1741万方。提升后的航道总长16.35千米，航道有效宽度为255米，设计底标高为-13.6米，能够满足10万吨级散货船和10万吨级油船乘潮进出港需要。
据连云港海事局张浩副局长介绍，为保障新航道安全高效使用，海事部门将制定完善相应的安全管理规定、健全航道安全保障机制、优化交通组织和监管服务以及妥善处理港口生产和建设的关系、加强海上现场监管力度。今后，随着赣榆港区进出船舶艘次快速增加，以及港口生产和发展需要，海事部门还将提前对提升航道通航效率进行研究，通过科学的论证和评估，研究赣榆航道双向通航和夜航的可行性，以进一步优化航道通航条件，提升航道通过能力，切实服务赣榆港区快速发展。
赣榆港区此前航道等级为5万吨级，自2013年3月1日开通使用至今，共有2262艘次船舶安全进出，其中5万吨级船舶138艘次，为赣榆区及其辐射经济圈的经济发展提供了强大助力。随着赣榆临港产业快速发展，到港船舶大型化趋势愈发显著，对高标准深水航道的需求也愈发迫切。此次开通使用的赣榆港区10万吨级航道由连云港金东方港口投资有限公司投资9.43亿元建设，主要在现有的5万吨级航道基础上浚深、拓宽并延长，疏浚量达1741万方。提升后的航道总长16.35千米，航道有效宽度为255米，设计底标高为-13.6米，能够满足10万吨级散货船和10万吨级油船乘潮进出港需要。
据连云港海事局张浩副局长介绍，为保障新航道安全高效使用，海事部门将制定完善相应的安全管理规定、健全航道安全保障机制、优化交通组织和监管服务以及妥善处理港口生产和建设的关系、加强海上现场监管力度。今后，随着赣榆港区进出船舶艘次快速增加，以及港口生产和发展需要，海事部门还将提前对提升航道通航效率进行研究，通过科学的论证和评估，研究赣榆航道双向通航和夜航的可行性，以进一步优化航道通航条件，提升航道通过能力，切实服务赣榆港区快速发展。
