2015年7月22日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格；以下简称：价格指数；英文缩写：BSPI）报收于417元/吨，本报告期（2015年7月15至7月21日）与前一报告期持平。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下：
发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收410-420元/吨、405-415元/吨、405-415元/吨、405-415元/吨、410-420元/吨和430-440元/吨，其中，在曹妃甸的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨；在其它五个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收355-365元/吨、355-365元/吨、360-370元/吨、355-365元/吨、355-365元/吨和360-370元/吨，在六个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一期的20个增加到了23个；价格下降的港口规格品由前一期的4个减少到了1个；没有价格上涨的港口规格品。
本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）本期，价格持平的港口规格品数量占比扩大至95%以上，表明该地区动力煤价格平稳运行局面得到强化；（2）本期，价格指数在经过前一期的小幅下挫之后再度转为平稳运行。
分析认为，一方面，前两期周评中列举的一些因素继续影响当前动力煤供求，买卖双方的纠结心态尚未转变；另一方面，个别大型煤炭企业近期的临时性降价促销措施，并未引发环渤海地区动力煤市场的大面积促销热潮。最终，本期环渤海地区动力煤价格及价格指数再度回归相对平稳的运行局面。
秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2015年7月15至7月21日）该指数再度掉头下行，7月21日报收于628.06点，周环比下降9.98点，降幅为1.56%。具体到部分主要船型和航线，7月21日与7月14日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.6元/吨至31.7元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至20.4元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.4元/吨至26.0元/吨。
