交通员运输部消息，7月31日，江西省煤炭储备中心城东通用码头举行首次船舶靠泊装卸作业，标志着省煤通用码头正式投入运行。
江西煤炭储备中心码头总投资12.16亿元，分为城东通用码头、储配煤场、铁路专用线三个工程，使用岸线长度400米，包括三个5000吨级泊位，年吞吐量820万吨，主要从事煤炭、铁矿石、矿粉等货种的装卸储存等，预计整个项目将于2015年12月完工。该项目建成后，将对促进我省经济社会发展，保障全省的能源安全发挥重要作用。
江西省煤炭储备中心，位于九江长江之滨庐山区城东港区，总投资12.16亿元，2012年5月开始动工，2013年12月建成投入运营，分为城东通用码头、储配煤场、铁路专用线三个工程，届时年可储配煤1000万吨。
长期以来，煤炭在我国一次能源生产和消费中的比重均高达70%左右，是我国的基础性能源，而江西是个贫煤的省。据统计，江西每年煤炭的产量大概在2千万吨，而每年使用量在8千万吨，每年煤炭缺口量大。
这么巨大的缺口量，过去完全是靠铁路运输，煤炭运输往往在铁路运输高峰期时捉襟见肘，这正是推动煤炭储备中心建设的重要因素。储备中心建成后，打通了煤炭入赣的一条水路通道，大大降低运输成本。
据悉，江西省煤炭储备中心建成后将会把北方与西部地区的优质煤炭通过长江运入江西，有效缓解江西煤炭供应紧张的局面。此外，还会将此便利辐射到华中、华东地区。
