“新华—中国铁矿石价格指数”显示，截至9月14日，中国港口铁矿石库存(沿海33港)为7775万吨，较上一统计周期(9月1日—9月7日，下同)增加102万吨，环比上涨1.33%。中国进口品位62%的铁矿石价格指数为59，较上一统计周期上涨2个单位；58%品位的铁矿石价格指数为53，同样较上一统计周期上涨2个单位。
9月8日至9月14日，进口矿市场涨势明显。期现货市场价格同步走高，港口现货价格调涨幅度扩大，市场成交状况尚可。铁矿石金融衍生品市场拉升状态凸显，受此影响，远期现货价格调升明显，买方采购意愿大增，使得整体矿价持续走高。不过，随着价格持续攀升，钢厂采购意愿逐渐减弱。国内钢材市场震荡下行，前期限产、停产钢厂陆续复产，社会库存逐渐攀升，但终端需求并无明显改善，多数商家对后市仍信心不足，市场操作谨慎。国际海运市场延续下行走势，截至9月11日，波罗的海干散货指数（BDI）报收于818点，环比下跌6.51%。
阅兵结束后，部分钢厂开始集中采购铁矿石资源，推动价格节节攀升，但随着钢铁企业集中采购原料期结束，后期采购量或降低，对于矿价推升动能将逐渐减弱。另一方面，当前主流进口铁矿石资源已涨至59美元/吨，而钢材市场仍处弱势，钢厂追高意愿已明显减弱，铁矿石价格继续冲高的可能性较低，预计未来铁矿石市场或进入波动盘整态势。
