作为全国第二大煤炭转运港-黄骅港任重道远，沧州海事局创新监管方法，服务煤炭港区吞吐量于2011年突破亿吨大关，2015年达到1.2亿吨，“十二五”期间共计近6亿吨。
黄骅港拥有全世界最长海港人工航道，确保狭长航道安全、畅通是电煤运输通道的生命线。为确保煤炭港区畅通、安全，沧州海事局开展共建活动，组织召开共建“安全、畅通、文明”航区工作会议，调动辖区港航企业、电煤运输航运企业、口岸部门各方积极性，建立煤炭港区安全保障举措；与沧州市畜牧水产局签订渔商矛盾处理合作协议，搭建了双方合作解决沧州海域渔商矛盾的总体框架，完善了电煤运输通道制度保障体系。共建活动的开展，使煤炭运输船舶实现“零搁浅”，港口煤炭吞吐量连年攀升。
此外，科学策划通航战略，提升煤炭港区通航能力。制定煤炭港区双向通航标准，推进煤炭港区双向航道通过验收，航道通航能力提升了3倍，黄骅港电煤海上运输告别了单向通航的历史，五年来，通过此举措增加通航494艘次，煤炭下水量增加1701.4万吨。对煤炭港区锚地优化调整，设立船舶待泊泊位，减少了船舶在锚地的待泊时间，提高货物周转效率。
为进一步提高业务办理效率，沧州海事局实施便民举措，提升服务港口发展能力。认真贯彻落实国家推行的简政放权、明确权力边界等一系列措施，下放和取消了一批海事管理事权，推进政务公开，积极打造“海事阳光工程”。设立电煤船舶“绿色通道”，实施网上电子政务，推出咨询QQ群、电话预约受理等多项便民措施。
黄骅港拥有全世界最长海港人工航道，确保狭长航道安全、畅通是电煤运输通道的生命线。为确保煤炭港区畅通、安全，沧州海事局开展共建活动，组织召开共建“安全、畅通、文明”航区工作会议，调动辖区港航企业、电煤运输航运企业、口岸部门各方积极性，建立煤炭港区安全保障举措；与沧州市畜牧水产局签订渔商矛盾处理合作协议，搭建了双方合作解决沧州海域渔商矛盾的总体框架，完善了电煤运输通道制度保障体系。共建活动的开展，使煤炭运输船舶实现“零搁浅”，港口煤炭吞吐量连年攀升。
此外，科学策划通航战略，提升煤炭港区通航能力。制定煤炭港区双向通航标准，推进煤炭港区双向航道通过验收，航道通航能力提升了3倍，黄骅港电煤海上运输告别了单向通航的历史，五年来，通过此举措增加通航494艘次，煤炭下水量增加1701.4万吨。对煤炭港区锚地优化调整，设立船舶待泊泊位，减少了船舶在锚地的待泊时间，提高货物周转效率。
为进一步提高业务办理效率，沧州海事局实施便民举措，提升服务港口发展能力。认真贯彻落实国家推行的简政放权、明确权力边界等一系列措施，下放和取消了一批海事管理事权，推进政务公开，积极打造“海事阳光工程”。设立电煤船舶“绿色通道”，实施网上电子政务，推出咨询QQ群、电话预约受理等多项便民措施。
