1-5月份甘其毛都口岸累计进口煤炭总量316.88万吨，与去年同比增长21.20%，其中5月份单月进口煤炭再破100万吨达101.87万吨，同比增长191.05%。
自2014年甘其毛都口岸煤炭进口增长11.29%以后，受国内煤、钢市场疲软态势加剧，煤炭进口遭遇寒冬，连续16个月下降。
今年1-5月份甘其毛都口岸煤炭进口实现转降为增，主要受以下几方面因素影响：
受国内煤炭“去产能”政策持续实施，国内煤企减产、国内炼焦煤资源紧张，下游钢厂及焦化厂加大国外炼焦煤的采购力度，蒙焦煤市场转暖，价格稳定在680-685元/吨，口岸煤炭库存连续9周下降。
煤企和旗人民政府分别于3月上旬和5月上旬与蒙古国谈判协商后，蒙方同意延缓执行煤企与司机劳务合同管理新规，口岸运营煤企及车辆大幅增加，运营煤炭进口企业增至20家，备案运行出境车辆增至2389辆。
甘其毛都口岸通过规范司机雇佣市场，灵活运用配额出车制度，提前出境车辆录入时间，实行12小时不间断通关，车辆通关效率大幅提升，5月份日出入境车辆达1100辆次，日均进口煤炭3.792万吨。
5月份，甘其毛都口岸煤炭出库142.26万吨，库存总量181.97万吨，因国内煤市转暖回升，外调煤炭大幅增长，出库数与上月相比增长47.01%；煤炭库存与上月比下降了17.04%，其中：华方监管区库存13.81万吨，际誉监管区库存32.04万吨，毅腾监管区库存12.80万吨，铎奕达监管区库存万123.32万吨，煤炭库存量再创2016年新低。
受上述因素影响，甘其毛都口岸煤炭进口增势不减，在6月份正式通关第一天再创多项新高。据边检数据统计，6月2日甘其毛都出入境运煤车辆突破2000辆次达2027辆次，其中，出境运煤864辆，入境运煤车辆845辆；单日进口煤炭5.41万吨。创2016年单日出入境运煤车辆数，单日入境运煤车辆，单日煤炭进口新高。
自2014年甘其毛都口岸煤炭进口增长11.29%以后，受国内煤、钢市场疲软态势加剧，煤炭进口遭遇寒冬，连续16个月下降。
今年1-5月份甘其毛都口岸煤炭进口实现转降为增，主要受以下几方面因素影响：
受国内煤炭“去产能”政策持续实施，国内煤企减产、国内炼焦煤资源紧张，下游钢厂及焦化厂加大国外炼焦煤的采购力度，蒙焦煤市场转暖，价格稳定在680-685元/吨，口岸煤炭库存连续9周下降。
煤企和旗人民政府分别于3月上旬和5月上旬与蒙古国谈判协商后，蒙方同意延缓执行煤企与司机劳务合同管理新规，口岸运营煤企及车辆大幅增加，运营煤炭进口企业增至20家，备案运行出境车辆增至2389辆。
甘其毛都口岸通过规范司机雇佣市场，灵活运用配额出车制度，提前出境车辆录入时间，实行12小时不间断通关，车辆通关效率大幅提升，5月份日出入境车辆达1100辆次，日均进口煤炭3.792万吨。
5月份，甘其毛都口岸煤炭出库142.26万吨，库存总量181.97万吨，因国内煤市转暖回升，外调煤炭大幅增长，出库数与上月相比增长47.01%；煤炭库存与上月比下降了17.04%，其中：华方监管区库存13.81万吨，际誉监管区库存32.04万吨，毅腾监管区库存12.80万吨，铎奕达监管区库存万123.32万吨，煤炭库存量再创2016年新低。
受上述因素影响，甘其毛都口岸煤炭进口增势不减，在6月份正式通关第一天再创多项新高。据边检数据统计，6月2日甘其毛都出入境运煤车辆突破2000辆次达2027辆次，其中，出境运煤864辆，入境运煤车辆845辆；单日进口煤炭5.41万吨。创2016年单日出入境运煤车辆数，单日入境运煤车辆，单日煤炭进口新高。
