“新华—中国铁矿石价格指数”显示，截至2月20日中国港口 (沿海33港) 铁矿石库存为11342万吨，较上一统计周期(2月7日至2月13日，下同)减少12万吨，环比下降0.11%。中国进口品位62%的铁矿石价格指数为91，较上一统计周期上涨4个单位；58%品位的铁矿石价格指数为79，较上一统计周期上涨2个单位。
2月14日至2月20日，进口矿市场先涨后稳。前期，随着成品钢材价格的上涨，进口矿现货市场报价明显走高。但随着钢厂补库高峰期的结束，其采购意愿明显下降，现货价格上涨阻力增大，临近末期，进口矿远期现货及港口现货报价均恢复平稳，大部分商家暂停操作，另有部分卖家封盘观望。
2月14日至2月20日，全国钢市大幅上涨。建材市场大幅上涨，而且上涨十分均匀，各地均有不同程度的增长，幅度也较为平均，基本可以判定为全国普涨局面。钢厂方面普遍是跟随市场不断上调出厂价格以顺应或推动市场；与建材相比，板材的上涨力度明显不足，整体涨幅均在一百之内，中厚板涨幅居前，其次是热卷，冷轧涨势最小，部分地区周涨幅低于50元，而伴随当周钢厂出价则明显涨少平多，钢厂对后市看法有一定分歧；唐山型材厂领涨于全国，且在其引领下，全国市场普遍上涨，与建材情况类似，而相对于唐山型材厂来说，多半是钢坯推涨所致。不过考虑到型材与钢坯价差，型材的利润依旧可观。
2月14日至2月20日，国际海运市场先跌后涨。截至2月16日，BDI指数报于710点，较前一周涨3点，涨幅0.42%。
自节后开始，国内铁矿石市场已连续上涨了两周，大部分钢铁企业对此颇显“镇定”，并未跟风急于采购铁矿石资源，主要在于目前大部分钢铁企业内部铁矿石库存尚显充裕，规模以上钢铁企业的铁矿石库存基本保持在30天左右的用量，小型钢铁企业也在20天左右，这使近期铁矿石供应显得相对宽松，同时钢铁企业或为了保证成材销售利润，错开铁矿石市场上涨“风头”采购，减弱了近期市场的上涨力度。
