3月31日，郑州铁路局与中国（太原）煤炭交易中心签署《2017年郑州铁路局与中国（太原）煤炭交易中心煤炭交收库铁路运输合同》，双方首次签订了运量为35万吨的铁路运输合同。这是继太原铁路局与中国（太原）煤炭交易中心签订50万吨交收库运力配置合同之后，交易中心扎实推进和构建“大物流”战略布局的又一重大举措。
据了解，此次签订的《2017年郑州铁路局与中国（太原）煤炭交易中心煤炭交收库铁路运输合同》，主要为中国（太原）煤炭交易中心枝城港交收仓库、徐州港交收仓库、新易达交收仓库的重点铁路运力保驾护航，签订量分别为枝城港交收库5万吨、徐州港交收库15万吨、新易达交收库15万吨，执行期为2017年4月1日至2017年12月31日。同期，中国（太原）煤炭交易中心、交收仓库运营企业、供方、需方共同签订了《交收仓库铁路煤炭交收四方合同》。
该《煤炭交收库铁路运输合同》的签订，是在中国（太原）煤炭交易中心与郑州铁路局长期缜密合作基础上，探索创新出的新型协作机制：一是铁路部门对交收库提供运力保障；二是交易中心支持重点交易商库存前移、贴近市场，提高对市场的灵敏度；三是交易中心与铁路合作探索确保晋煤外运的长效协作机制，实现车尽其用、煤畅其流。新机制的建立，一方面，深入推进落实了煤炭中长期合同，搭建了产运需衔接平台，为探索建立诚信履约机制奠定了一定基础；另一方面，更好发挥了中国（太原）煤炭交易中心交收仓库的功能作用，帮助省内煤炭企业库存前移、销售前移，为煤炭上下游企业提供优质、高效精准的交易、交收、结算服务。对积极推进国家发改委，中国铁路总公司关于煤炭中长期购销合同落实和履行具有重要意义，对于科学合理优化铁路运力配置、更好地为上下游企业均衡稳定开展物流服务提供重要依据。
为了增强煤炭产业链各方的合作与交流，融合各方优势，实现运输方式、营销方式的创新，为煤炭产运需企业提供高品质高效率的服务，中国（太原）煤炭交易中心主动作为，以“省内建仓、省外建市、仓市融合”为指导，在全国范围内设立交收仓库，提供符合区域特点的个性化、定制化的交易、物流、金融、信息服务。优化交收库运力配置，提供出入库资源的运力保障，研究探索交收库长效运行机制。这不仅是交易中心面向全国、前移功能、延伸服务的具体举措，更是交易中心交易交收服务大战略布局从省内到省外、从主产地到消费地、从沿海港口到内陆腹地的再发力、再拓展、再深化。
今后，中国（太原）煤炭交易中心将全力以赴，与郑州铁路局共同携手，加强交易合同与运力衔接，为煤炭上下游企业提供优质、高效、专业的全流程服务，促进产运需高效衔接，构建煤炭产运需新型战略合作关系，为促进煤炭市场健康可持续发展做出新的贡献。
(中国(太原)煤炭交易中心微信平台物流三处供稿)
