截至6月20日，包神铁路集团成立四周年，累计货运量68352.3万吨，实现连续安全生产无一般C类以上责任铁路交通事故6719天。
四年来，该公司始终以“包神南线提效、塔韩巴准增量、做大地方外运、拓展非煤市场、价格杠杆保量”为总体思路，以包神南线为“主战场”，优化运输组织，积极培育新的运量增长点，努力构筑更加多元、协调的大运输格局。
稳步提升运输组织水平。该公司主动适应市场，包神南线高效铺排，2017年新增东胜站为万吨列车组合站，保万吨列开行，保交接口畅通，最大化的提高运输组织效率；包神北线积极做大电煤运量，抢抓地方煤发运，不断压缩作业时间，加快车辆周转；巴准线积极争取货源，加强与太原局合作，争取地方客户立户发运，提升竞争优势；甘泉线立足市场变化，灵活运用量价互动等优惠政策开拓市场，组织管内倒短运输，开通新车站为增量打基础；塔韩线加大线内装车数，推进与淮南矿业合作，培育新货源，2016年运量突破了100万吨大关。
积极推进大物流工作战略落地。自2016年4月全面启动大物流工作以来，该公司成立了物流营销中心，统筹谋划布局，各线通过灵活的运价措施，紧跟市场，引流入线，运输品类已涵盖铜精粉、研磨球等10多个品类；通过走访调研，开展了与大客户的战略合作，开启了公司首单海陆联运，开创了物流总包承运模式，开辟了神华反向运输最长径路，实现了运输内涵质量与品牌建设的“双提升”。
优化调度指挥和机车运用效率。该公司妥善化解各线装车冲突，优化车流组织，实现指挥中枢效率最大化；优化机车运用方案，合理安排神八机车牵引万吨列交路；科学调度调车机使用，及时调整机车上线和段备数量，提高了自有机车运用水平，提高机车运用效率，全力降本增效。
2017年，该公司将深入落实神华集团工作会议精神，深度推进神华集团清洁能源发展战略落地，以运量提升为引擎，坚守安全、环保和稳定“三条底线”，全力打造具有核心竞争力和持久发展力的铁路运输企业。
