大秦铁路8月29日发布的半年度报告显示，上半年营收27.36亿元人民币，同比增长28.89%；上半年净利润76.23亿元人民币 同比增长107.12%；上半年每股收益0.51元，同比增长104%。
报告称，营收增长的主要原因为：一是公司货物发送量、货物运输量、换算周转量等业务指标同比增加；二是自2017年3月24日起，煤炭运价恢复至基准运价，公司收入增加。
报告表示，公司主要经营铁路客、货运输业务。其中，铁路货物运输是公司业务收入的主要来源，2017年上半年，货运收入占公司主营业务收入的79.05%。公司运输的货品以动力煤为主，发运的其他货品还包括焦炭、钢铁等大宗物资以及零散货物、集装箱等物流产品。
公司拥有的铁路干线衔接了我国北方地区最重要的煤炭供应和中转枢纽，处于“承东启西”的战略位置。主要货源地山西省、内蒙古自治区煤炭资源丰富，公司的主要客户多为大型煤炭生产和经营企业，有较强的生产能力和外运需求，与公司保持着长期、稳定的合作关系。核心经营资产大秦线横跨京津冀经济带，并与环渤海湾主要港口联通，为公司对接“一带一路”、京津冀协同发展等国家战略，积蓄发展动力提供了基础。
报告指出，上半年，煤炭需求回暖，价格处于阶段性高位，煤炭企业发运积极性较高。再加上公路治超政策持续，河北、天津及环渤海湾区域强化环境治理，严格管制汽运煤集疏港，加速了公路煤炭向铁路回流，公司煤炭发送量同比增长24.8%。
报告期内，公司货物发送量完成27,806万吨，同比增长26.2%；货物运输量完成38,495万吨，同比增长29.9%；换算周转量1,764亿吨公里，同比增长31.5%。公司日均装车20,862车，日均卸车10,836车，货车周转时间2.8天，静载重72.8吨。核心经营资产大秦线货物运输量21,004万吨，较上年增长33.2%；日均开行重车80.8列，其中2万吨54.9列，1.5万吨7.6列，单元万吨4.5列，组合万吨13.2列。大秦线日均运量116.04万吨，最高日运量130.78万吨。侯月线货物运输量完成4,083万吨。
报告预计，下半年，国内宏观经济向好的趋势未改，将继续对煤炭消费形成支撑，加之迎峰度夏和冬季采暖等传统用煤旺季的来临，预计国内煤炭需求有望延续当前的平稳运行态势。
在煤炭运输需求方面，伴随着环渤海湾区域各港口管制汽运煤炭集疏港等环保措施的全面落实，以及公路治超限载等政策的持续，铁路在区域煤炭运输市场中的比重将进一步获得提升。大秦线作为联接北方主要产煤区和环渤海各港口的重要煤炭运输通道，集疏运体系成熟完善，比较优势明显，下半年煤炭运输业务量有望继续保持在较高水平。
公司将密切关注市场环境变化，用好煤炭中长期运力运量互保协议，锁定目标客户货源，努力确保大宗运量稳定。科学制订运输组织方案，畅通运输枢纽，提高车流交换能力，促进运输效率提升和运能释放。拓展物流总包业务，推进高品质物流集散基地建设，开发多式联运新产品，加快现代物流转型发展。强化成本控制，合理运用运价浮动机制，确保全年各项经营目标的实现，争取较好的经营结果。
受煤炭、钢铁等公司主要发运货品运输需求回暖，煤炭运价恢复至基准价，以及上年同期同比基数较低等因素共同影响，预计年初至下一报告期末，归属于公司股东的净利润与上年同期相比增长100%左右。
报告还显示，上半年朔黄公司实现营业收入94.37亿元，归属于母公司净利润37.87亿元，公司收到朔黄公司现金股利12.48亿元。
