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“煤炭太交会进行时”系列之四:
北京铁路局如何衔接2018年运力?
“煤炭太交会进行时”系列之四:北京铁路局如何衔接2018年运力?
    12月6日,在2018年度煤炭交易大会召开之际,在山西省经信委和煤炭厅的大力支持下,为保障均衡运输、顺畅衔接,为区域内供需双方提供优质高效的交易交收服务,中国铁路北京局集团有限公司与中国(太原)煤炭交易中心联合举办了山西省(北京铁路局区域)2018年度煤炭运输需求衔接专场。
 
    本次专场旨在适应煤炭供应和布局的新变化,在铁路有效货源流向集中、运输组织难度加大等新形势下,着眼保增长拓展铁路外运市场、降成本减轻企业负担、保重点提供运输保障而召开的。
 
    据了解,中国铁路北京局集团有限公司是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个路局之一,是以铁路客货运输为主的特大型国有企业,处于全国路网中枢位置,是国家铁路网的重要枢纽。今年1-11月份,北京铁路局山西辖区煤炭铁路运量共完成5556万吨,同比增加498.5万吨,增幅9.86%,为我省煤炭行业产需衔接发挥了重要作用。
 
    专场衔接会上,北京铁路局货运营销科科长李西申就长协合同签订进行了详细说明。全方位梳理了煤炭产、需企业就2017年生产(需求)、运输完成情况,2018年产需安排计划、铁路运力需求情况及2018年中长期合同签订情况。北京铁路局辖区阳涉铁路公司总经理王常久和邯黄铁路公司副总经理赵磊,就铁路线现状及2017年运力情况及2018年运力安排情况进行了通报,表示竭诚为客户提供好服务;邯黄铁路公司副总经理赵磊,就邯黄铁路港铁联运运费优惠政策进行了说明,并联合黄骅港拓展港铁联运市场。港口企业就吞吐能力、铁路接卸能力及设备情况,2017年按品类吞吐完成情况,2018年计划吞吐完成情况,公转铁落实情况及采取的措施情况做了详细介绍。
 
    北京铁路局货运处王世友处长就该局2018年中长协合同的签订情况进行了通报,对中长协合同的签订发表了几点看法:首先,中长期合同的签订,既有利于稳定市场,又有利于促进国民经济的发展。其次,要严格按照煤炭协会和国家发改委的要求,不仅要按时间节点完成任务,同时也要做到高质量,还要抓好兑现,确保按月、按季均衡完成。第三,健全完成台账,及时总结分析,并根据实际情况提出后续补救措施。
 
    中国(太原)煤炭交易中心副主任阎世春,山西省经信委正处级调研员张戈平;山西省煤炭厅经济运行处处长陈刚;北京铁路局货运处副处长王世友,货运营销科科长李西申,日计划部部长赵步云;阳涉铁路公司总经理王常久;邯黄铁路公司副总经理赵磊出席了本次座谈会。阳煤集团、焦煤集团、潞安集团等13家重点煤炭企业主管运销,河钢集团采购总公司领导,天津港和黄骅港2家港口企业70余人参加了本次座谈会。
 
    本次座谈会取得了预期的良好效果。中国(太原)煤炭交易中心在做好线上交易平台的同时,为煤炭产运需企业搭建了交流沟通平台和重要线下市场活动。参会各方充分利用本次专场契机,进一步加强了沟通,将促进交易合同与铁路运力的高效衔接。交易中心将继续为供方提供物流保障,为需方提供货源保障,为下游企业提供定制化、个性化的煤炭产品,为产业链提供优质、高效、精准的交易交收服务,实现资源共享、优势互补,帮助广大交易商进一步降低交易成本、提高物流效率。(交易中心物流二处供稿)
山西省(北京铁路局区域)2018年度煤炭运输需求衔接专场