交通运输部和江苏省人民政府近日联合印发《关于南通港通州湾港区总体规划（2017-2030年）的批复》（交规划函〔2017〕990号），原则同意《南通港通州湾港区总体规划（2017-2030年）》方案，这标志着通州湾港区规划方案在历时7年的深入论证研究审查后正式获批。
《批复》指出，通州湾港区是南通港口未来发展的重要港区和实现可持续发展的重要战略资源，是通州湾江海联动开发示范区建设的重要支撑，是带动江苏沿海地区开发开放的重要战略支点，是推动南通港口及周边港口结构调整和转型升级的重要依托。近期以服务临港产业发展为主，随着集疏运条件的改善，相应发展综合运输和现代物流服务功能。
《批复》要求，通州湾港区以临港工业起步，利用土地和岸线资源吸引大型临港产业入驻；通过长江口北支航道及后方内河水网发展“江海河联运”承接部分沿江港口功能转移，未来利用深水资源优势建设大型中转运输码头，建设成为临港产业和中转运输并重的现代化综合性港区。
资料显示，南通港共有369公里岸线，其中沿江166公里，沿海203公里。目前规划有11个港区，其中沿江有如皋、天生、南通、任港、狼山、富民、江海、通海、启海9个港区，沿海有洋口、吕四2个港区。
通州湾港区是南通港规划新增的第十二个港区，位于苏北辐射沙洲南翼烂沙洋水道和小庙洪水道之间的大片近岸区域。通州湾港区规划深水岸线37.3公里，陆域面积48.8平方公里，共分为临港工业港口配套服务区、通用码头作业区、干散货码头作业区、通用及干散货码头作业区、液体散货码头作业区、通用及集装箱码头作业区等六个功能区，规划建设5万吨级码头泊位30个，10万吨级以上泊位86个。
通州湾地处我国沿江经济带和沿海经济带的“T”形交汇点上，与上海市区直线距离90公里，是长三角北翼最具开发潜力的海湾。据中港网资料，早在2012年年初，南通市委、市政府就成立了南通滨海园区，举全市之力推进通州湾开发建设。经专家科学论证，通州湾区域可形成超过450平方公里陆域和150公里深水岸线，是江苏东部沿海最后一块具备建设深水港口条件的战略资源和重要宝地，依托地理区位、深水岸线、土地资源优势，将在港口规模、港口等级、港口功能等方面具有重要地位，是国家沿海开发重要的战略资源。
据官方早期披露资料，南通滨海园区将以“苏东门户、产业航母、海上新城”为总体发展目标，力争通过5～10年的不懈努力，将园区建设成为全国最大港口集群区、规模高新产业示范区、江苏沿海开发开放先行区、国家生态旅游度假区。
通州湾港区总体规划的正式获批，标志着通州湾港口建设正式拉开帷幕，将进一步带动南通港拓展港口空间、实现港口功能转型升级、实施“优江拓海”战略。同时，通州湾港口规划实施将进一步服务“一带一路”、长江经济带等国家战略，深化沿海开发、江海联动、陆海统筹，积极推动通州湾临港产业城建设，切实落实国家、江苏省赋予通州湾的“一堡三区”发展要求。
