5月28日，煤炭现货和期货价格又双叒下降了。据CCTD发布的秦皇岛动力煤价格显示，综合交易5500（长协+市场煤综合价格）价格下降1元，5500年度长协价格下降5元。丰矿煤炭物流提供的上周动力煤价格显示，秦港5500大卡价格较前期高点已下降了30多元。
煤炭价格下降反映了近两周以来的市场趋势，特别在主要煤炭企业带头降价、大型电力企业禁采购高价煤、主产煤地区降低长协价等多重因素下，体现了上下游企业力促煤价回归理性的决心后，煤炭价格已经呈现出下降趋势。加上国家有关部门重拳出击加强煤炭市场监管，严厉打击违法违规炒作煤价、囤积居奇等行为，成效较为显著。5月23日，煤炭期货重挫，动力煤跌停，焦煤、焦炭均跌超4%。
近期，业内多篇重量级文章提出的只有煤价回归绿色区间才能煤电两利的观点已经深入人心。需要明确的是，绿色区间价格既包含了长协价格，也包含了现货价格。据研究机构测算，煤价达到500元/吨以上时，大部分煤企可以获得相对稳定的盈利，而当煤价超过570元/吨时，电企虽然不至于亏损，但是将面临较大的成本压力，若煤价进一步突破600元/吨时，部分电厂将陷入亏损。不难看出，煤价在500~600元之间波动时，煤企、电企经营都会处于一个相对稳定的状态，而当动力煤价格出现过分上涨，煤电矛盾将随之加剧。业内人士指出，用煤旺季来临前煤炭就降至合理区间，使得即使后期价格有所上涨，也可以提前预留出一些缓冲的空间，对煤电双方都有利。
市场经过这一段时间的充分酝酿，已经对煤炭下降态势取得了共识。CCTD今日发布的煤炭价格指数周评报告显示，其采集的环渤海地区三种动力煤综合交易价格和现货交易价格同时出现下滑。分析认为，由于买方的观望情绪明显升温，加之政策层面的影响较大，部分销售企业开始看空后期现货煤价走势，并逐渐采取降价促销措施，导致环渤海地区现货动力煤价格在上周出现下降。还有一则消息值得回味，上周陕煤运销集团发出的调价通知意味着陕煤集团经铁路销售的动力煤基本均按长协价销售。业内人士相信，这说明国家对煤价的调控已经向坑口延伸。
在多重因素作用下，煤价将会继续理性下降。（作者：鼎轩）
