5月29日，伴随着两台400T汽车起重机的展臂，曹妃甸煤码头三期工程中BH栈桥大跨距钢结构吊装作业全面启动。记者从有关部门了解到，该作业为曹妃甸煤码头三期工程施工难度最大的吊装作业，该吊装方案早在1月18日已顺利通过了专家论证。
该处栈桥为BH翻堆线皮带机栈桥，东侧连接T2转接机房，西侧连接T1转接机房，总重2700多吨，全长910米。本次吊装栈桥总重达257t，总长63m，宽14.2m，高14.8m，横跨贵阳路。贵阳路为进入港区主要道路，施工期间需要封闭，并修建临时道路导行。栈桥上方距离110KV高压线仅有12.6m，且施工期间不能断电。
栈桥采用分片吊装方式，单片桁架重50T左右。栈桥桁架的吊装选用两台400吨起重机和一台100吨起重机组合模式，降低桁架吊装形变；该栈桥上方110KV高压线计划采用竹竿，杉篙等进行防护，防护距离为5m。
近1公里的皮带机“长龙”终于合拢，曹妃甸煤码头三期工程中施工难度最大的吊装作业顺利完成，自此，曹煤三期工程将掀开崭新的一页，为9月份重载试车得到重要保障，曹妃甸煤三期工程竣工投产指日可待。
唐山港曹妃甸港区煤码头三期项目位于唐山港曹妃甸港区，是华电煤业集团打造产、供、销，储、运、配、送一体化的煤炭产业发展体系的重要组成部分。曹妃甸港煤码头三期设计年装船能力为5000万吨，工程包括10万吨级煤炭装船泊位2个、7万吨级煤炭装船泊位2个、5万吨级煤炭装船泊位1个及相关的配套设施。
