进入八月份，月初，秦皇岛港市场动力煤交易价出现小幅回调，从8月6日开始，煤价出现恢复性上涨，但受下游库存高位影响，煤价上涨持续时间不长。从8月14日开始，个别煤种出现下跌;从23日开始，市场煤价格止跌企稳，出现小幅上涨。
下游方面，正值“迎峰度夏”后半程，民用电负荷拉动电厂耗煤量保持增加态势，八月上半月，沿海六大电厂日耗保持在82万吨左右。工业用电方面，房地产调控的影响继续发酵，国际贸易争端扰动因素出现，地方政债务风险高企，使得各地基建投资减速，制造业增速放缓。进入下半月，受南方天气转凉影响，民用电负荷出现回落，电厂整体耗煤量出现快速下降。
受下游电厂和接卸港口库存高位影响，煤炭市场处于供应相对宽松局面。尽管产地煤炭价格趋稳，但因南方高温天气减少,港口动力煤价格上涨动力不足。同时，各环节库存仍处于高位，沿海电厂存煤回升至1500万吨的高位;八月份，甚至九月上中旬，下游用户继续处于消化库存阶段，无法支持煤价大幅上涨。今年三季度，沿海地区电厂不缺煤，煤价呈现震荡走势。
产地方面，陕西地区大矿生产基本正常，暂未受环保检查影响，煤价整体稳定，汽运费有所上涨。内蒙古鄂尔多斯地区煤矿销售情况一般，环保检查对内蒙影响不大，部分煤矿前期价格调整后价格稳定，山西地区煤价小幅下跌。
下游方面，受到台风频繁登陆及气温下降影响，日前，沿海六大电厂日耗下跌至67万吨;后期随着天气转凉，南方民用电负荷将进一步下降。目前，环渤海港口除秦港处于合理库存外，其余港口调进量明显高于调出量，库存偏高，疏港压力依然存在;在下游日耗低迷的状态下，大部分电厂补库需求不强，贸易商大多处于观望状态。
八月份，整个煤炭市场处于供给宽松的状态，后期，随着产地环保检查趋于严格，为动力煤价格提供了一定支撑。而八月份最后一周，出现的动力煤期货反弹，港口贸易商出现挺价意愿，港口动力煤价格止跌趋稳，随后小幅上涨。预计九月份，港口市场煤价格将呈现震荡态势。
