记者从中国中铁电气化局获悉，9月9日、10日，新建蒙西至华中地区铁路煤运大通道浩勒报吉至韩城段、江陵至吉安段相继在延安东站、杨林至步仙区间立下接触网第一杆，标志着蒙华铁路煤运大通道“四电”工程正式开工。
据中国中铁电气化局蒙华铁路项目负责人介绍，蒙华铁路是中国首条轴重最重、线路最长、覆盖面最广的煤运专用线，比大秦铁路长了两倍多。途经内蒙古、陕西、山西、河南、河北、湖南、江西等7省区，线路全长1814公里，含桥梁711座、隧道229座，设计时速120公里。
该线路预计2019年9月建成开通，届时将实现“北煤南运”，其输送能力达到每年2亿吨，将成为继大秦线之后的又一条超长距离运煤大通道。
记者了解到，此前，中国运煤专线主要有三条：
大秦线，自山西省大同市至河北省秦皇岛市，全长653公里，年运煤量4.4亿吨。
神朔黄线（神木—朔州—黄骅港），正线总长近600公里，年运煤量逾2亿吨。
侯月线（侯马—月山—日照），全长252公里，于1994年建成通车，是晋煤外运的南通路之一。
