2018年，铜川矿业铁运分公司首次完成铁路运量1061万吨，其中铜煤北区综合段完成399.2万吨、陕北榆横项目部完成662万吨，创出了历史新高。
铜川矿业铁运分公司成立于1994年9月，有自营铁路专用线近83公里，在陕煤集团属于最早有自己的机车和自营专用铁路运输线。过去一直承担着铜川矿业东区5大矿井和北区4大矿井的煤炭运输任务。
过去一直承担着铜川矿业东区5大矿井和北区4大矿井的煤炭运输任务。煤炭市场黄金十年，铜煤铁运量最多达600余万吨，其余靠地销煤把运力分担。2015年至2016年，铜川矿业东区的东坡矿、王石凹井等矿在国家去产能中相继关停，东区无煤可运，仅靠北区难以完成经营指标和运煤量。
从2016年起，按照铜川矿业关于创新驱动、走出去发展的战略部署，调集8台DF7BDF7C内燃机车开赴陕北榆横铁路承担运输任务，参与市场竞争、提升运输效能、增加经济效益。几年来，连续完成了安全生产、增运提效、治亏创效、追赶超越等多项经营利润指标和任务。
该分公司榆横项目部在连续完成600万吨铁路运量的基础上，通过追赶超越、追加指标，将年铁路运量提升至650万吨以上。
全年铁路运量完成662万吨，比去年增幅达52.89%，超额完成全年运输生产任务， 6月8日、11月16日，单日铁路运量刷新了3.01万吨、3.23万吨的历史性纪录。
