本报告期（2019年3月20日至2019年3月26日），环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨，环比持平。
从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个规格品中， 价格下降的规格品数量有9个，价格持平的规格品数量有15个。
分析认为，上期提到的几方面因素对市场价格继续产生影响。本期来看，一方面，主运输通道陆续检修，货源集港量受限；澳洲煤炭通关周期加长，高热值煤种货源紧缺凸显，使得货方报价相对坚挺；另一方面，电厂进入淡季检修期，采购需求难有大规模放量；产地陆续进入复工模式，供给倾向于增加，买方向下压价意愿较强。煤炭市场继续保持供需两弱局面，促使本期环渤海动力煤价格维持平稳。
沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2019年3月20日至2019年3月26日），国内海上煤炭运价指数持续回升。2019年3月26日运价指数收于713.39点，与3月19日相比，上涨76.04点，涨幅为11.93%。
具体到部分主要船型和航线，2019年3月26日与2019年3月19日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨4.2元/吨至31.8元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨5.2元/吨至26.9元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨5.2元/吨至28.9元/吨。
