本周期（8月27日至9月2日） 在发运增加、主要煤运通道运行平稳下，环渤海港口合计日均调进量稳中小涨；下游拉运相对积极，支撑北方港口装船，日均调出量大幅走高，且调出总量好于调进总量，秦、唐地区存煤继续释放。
秦港方面，大秦线28日天窗检修影响单日运量，其余时间运行稳定，在秋季集中修确定性提前影响下，贸易商发运积极性略有提升，对煤炭集港量形成一定利好，本周秦港日均调进56.2万吨，环比小幅上涨2.8万吨。调出方面，月底月初长协集中兑现，支撑秦港装船走高，同时本周现货价格承压回调，刺激交易有所放量，在天气情况较好下，日均调出61.8万吨，环比上涨8.7万吨。调出高于调进，秦港场存继续释放，截至9月2日，秦港锚地船27艘；库存573万吨，较上周同期下降32万吨。
周边港方面，本周曹妃甸港区日均调进37.2万吨，环比下行3.2万吨；日均调出42.5万吨，环比下行2.8万吨，调出高于调进，库存延续下行走势。截至9月2日，曹妃甸港区存煤987万吨；京唐港区存煤657万吨。
下游方面，本周南方台风降雨天气再临，高温天气有所消退，沿海主要电厂日耗震荡回落，日均水平降至70万吨附近，库存在前期消耗下跌破1600万吨，但可用天数仍高达22天左右。未来几天南方降雨天气将持续，民用电需求进一步回落，电煤消费将顺势走低。此外，大型煤企对新月度价格进行下调，对现货市场再度形成打击，交易情绪或有所降温。综合来看，此轮港口拉运的持续性有限，预计港口调出后期多震荡运行，调进维稳。
