据最新统计，3月25日，铁路部门在苏北地区当日完成卸车3650辆，再创历史新高。3月份以来，苏北地区累计卸车量约70000辆，日均近2800辆 ，同比增加19%。这些以煤炭为主的卸车物资，通过转运送达周边企业，有力推动地方复产达产。
当前，随着全国疫情防控形势积极向好，企业复工复产加快推进。铁路部门对来自山西、皖北、苏北等地集中到达的煤炭，积极与港口紧密对接，动态调整卸车地点，增加装卸机械设备及短驳车辆，充分发挥出各点最大卸车能力，同时，通过信息化平台实时监控掌握货车到达情况，做好与发货企业到达进度协商，从源头控制，帮助企业做好均衡、有序到达。
“我们每日跟踪、分析管内卸车积压、在途重车、卸车劳力、出货等情况，对卸车积压困难站点，及时制定卸车对策，确保卸车工作有序。加强机车动力、取送车等方面支持和配合，通过盯控管内敞顶箱装、卸两端，提高循环彻底运用效率，实现敞顶箱卸车最大化。”徐州货运中心副主任蔡青松说。
铁路部门对于卸下的煤炭等物资，及时组织海（水）铁联运、公转铁等多式联运，加强与港口、企业的信息共享，实现联运运输工具无缝对接，及时将煤炭通过水运、海运转送至江阴、扬州和张家港等地的大型钢铁和电力企业，千方百计帮助企业恢复生产提高产能，同时也助力企业降低物流成本，为打赢蓝天保卫战和污染防治攻坚战提供了有力支撑。
