得益于巴拿马型船和海岬型船需求强劲，波罗的海干散货运价指数6月22日小幅上涨，连续第17个交易日上涨。
当日，波罗的海整体干散货运价指数上涨3点，至1558点，为2019年12月6日以来的最高水平。
6月22日，海岬型船运价指数回落28点或0.73%，报3791点。
海岬型船平均租金水平减少147美元，至25364美元。该型船舶的运载量通常为17-18万吨，主要运输铁矿、煤炭等货物。
总部位于雅典的伊斯特盖特船舶经纪公司（EastGate Shipbrokers）6月19日在一份报告中表示：“数据表明，因补库和基础设施支出增加而保持旺盛的中国铁矿石需求会对（海岬型）货运收益的上涨起一定的支撑作用。”
“目前的预测表明，主要矿山的铁矿石产量足以支撑中国强劲的需求，迄今为止，我们看到巴西和澳大利亚的发货量都有所回升。”
6月22日，巴拿马型船运价指数上涨26点，至1204点。
巴拿马型船平均租金水平上涨237美元，至10840美元。该型船舶的运载量通常为6-7万吨，主要运输煤炭或谷物。
超灵便型船运价指数上涨5点，至662点。
