据市场消息称，大秦线秋季集中修时间确定，于10月7号到10月31日进行，检查时间每天上午9：00-12：00。检修共计25天。该时间较之前的暂定时间略有提前。

中国煤炭资源网经过了解，上述消息属实。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里，是我国西煤东调和北煤南运的重要运煤铁路，设计年运煤能力为4.5亿吨。

作为西煤东运的“老大”，大秦铁承担着全国铁路煤运总量的近1/5，用户群辐射26个省、市、自治区，涵盖我国六大电网、五大发电集团、十大钢铁公司和上万家工矿企业，同时担负着十几个省市自治区的生产生活用煤运输任务。

因和多条铁路支线接轨，且沿途地势非常复杂，需要经过很多山区、隧道；加之铁路经过长时间运行，设备磨损，需要维护保养。为确保安全运输，每年的4月份和9、10月份的用煤淡季，太原路局均要花费20-30天的时间对大秦铁路进行集中检修。

由于近期发生的脱轨事故影响，大秦线完成全年任务目标承受着较大压力。

最新数据显示，2020年1-8月，大秦线累计完成货物运输量26131万吨，同比下降9.8%，降幅较前7月收窄1.48个百分点。

按照大秦铁路之前在回答投资者提问的时候所表示的--2020年大秦线货物运输经营目标预计为4亿吨来计算，后四个月平均每月运量要达0.35亿吨。

但前8月平均每月运量为0.325亿吨，完成目标压力较大。

面对严峻的运输任务形势，国铁集团连续召开会议，对确保铁路安全稳定和运输畅通提出新的要求，各级部门和单位层层传递压力，不断加强安全生产大检查工作，确保行车安全。