新华财经消息，国家铁路集团货运部主任庄河日前分析认为，煤炭产销运格局将进一步发生变化，煤炭生产向主产区集中，煤炭运输向铁路运输集中的趋势将更加明显。
据庄河介绍，今年国铁集团克服疫情的影响，货运量预计完成35.64亿吨，创历史最好水平，其中煤炭运量预计完成17.9亿吨，基本和上一年持平。2021年，随着北煤南运直达需求，焦煤、焦炭等煤焦运输需求，以及陆路口岸需求的增加，国铁集团将按照优布局、调结构、散改集、强配套的思路，提升煤炭等大宗货物在运输市场的份额。
2021年，国铁集团将统筹优化铁路运输布局，促进晋陕蒙新等主产区煤炭外运合理分工，避免无序竞争、交叉运输等情况；并充分释放国家铁路路网能力，优化调整，缩短运输距离，提高运输时效，进一步降低企业运输成本。
今年国铁直达煤运量预计完成12.7亿吨，同比增加3%。针对2021年煤炭下水直达市场变化情况，国铁集团将统筹调整铁路运输结构。一方面实现西煤东运下水煤稳中有增，今年大秦线运量预计稳定在4亿吨，明年力保运量不减；今年唐包线完成了8000万吨，同比增长4%，明年将增运至1000万吨以上。
另一方面，国铁集团将用好浩吉线、瓦日线能力，大力组织直达煤增量，瓦日线增运8000万吨以上、浩吉线增运2500万吨，陕煤外运增运3000万吨以上。同时，稳定电煤基础上，大力组织冶金、化工、建材等行业用煤铁路运输增量。
