中国沿海(散货)市场继续反弹,指数报收1034.73 点,较上周上涨2.16%受夏季用电高峰及经济探底回暖的影响,电厂发电有所上升,煤炭库存开始松动,出现了运输备库和补库的现象,工业用煤方面,建材行业对煤炭的需求增长明显。煤炭指数较上周上涨3.39%。

　　中国出口集装箱市场需求小幅反弹,指数报769.05 点,较上周上涨0.8%本周各大航线运量均有所上涨,随着7、8 月份夏季出货高峰的正式来临,国内生产企业纷纷加快生产步伐,加大出货力度,促使近期欧线货量增长明显,欧洲航线、地中海航线指数分别较上周上涨1.96%和4.64%;北美航线运力供过于求的局面正逐步得以缓解,市场运价出现企稳态势,美东、美西航线分别较上周下跌0.13%和上涨0.42%。

　　国际干散货市场横位震荡,指数报3672 点,较上周微跌0.84%本周,海岬型船压港、旺盛的煤炭需求带动巴拿马型船运价指数较上周上升6.66%,而海岬型船市场则较上周下跌2.64%,下跌的主要原因是铁矿石投机有所减弱,海岬型船部分大玩家的铁矿石货盘的转租租船投机交易逐步趋于平静,海岬型船纸质市场交易已经无力支撑现货市场的高费率,欧洲地区动力煤储备已经达到较高的历史水平。