10月28日，蒙古国通往俄罗斯的煤炭运输铁路专线正式开通，这是蒙古国第一条出口煤炭的铁路线路，它将大大改善蒙古国落后的矿产运输条件，帮助蒙古国将煤炭出口到欧洲市场。
蒙古国是无出海口国家，同时国内铁路运输条件极差，限制了蒙古国将丰富的煤炭资源出口到国外市场。为改变这一状况，蒙古国政府展开与俄罗斯铁路部的合作，通过俄罗斯的海港，向欧洲国家出口煤炭。近日，蒙古国铁路局举行了首列运煤列车从乌兰巴托车站开往俄罗斯的发车仪式。蒙俄两国铁路部官员出席了仪式，庆祝路线的开通。
蒙古国铁路部负责人吉格吉德尼玛说：“我代表全体铁路工作人员，祝贺蒙古国铁路局运输部成立的这个新的线路。我相信这条新线路会给我国矿产业的发展带来新的出路和成果。”
首列运煤火车挂有30节车厢，装载近2000吨煤炭，从乌兰巴托车站出发前往俄罗斯出海口。此前，蒙俄双方共同商讨并解决了煤炭出口的相关手续及设备问题。蒙古国政府希望，新路线的开通能够给蒙古国矿业发展带来新的出路，将国内的煤炭资源转换成经济效益。
蒙古国是无出海口国家，同时国内铁路运输条件极差，限制了蒙古国将丰富的煤炭资源出口到国外市场。为改变这一状况，蒙古国政府展开与俄罗斯铁路部的合作，通过俄罗斯的海港，向欧洲国家出口煤炭。近日，蒙古国铁路局举行了首列运煤列车从乌兰巴托车站开往俄罗斯的发车仪式。蒙俄两国铁路部官员出席了仪式，庆祝路线的开通。
蒙古国铁路部负责人吉格吉德尼玛说：“我代表全体铁路工作人员，祝贺蒙古国铁路局运输部成立的这个新的线路。我相信这条新线路会给我国矿产业的发展带来新的出路和成果。”
首列运煤火车挂有30节车厢，装载近2000吨煤炭，从乌兰巴托车站出发前往俄罗斯出海口。此前，蒙俄双方共同商讨并解决了煤炭出口的相关手续及设备问题。蒙古国政府希望，新路线的开通能够给蒙古国矿业发展带来新的出路，将国内的煤炭资源转换成经济效益。
