4月29日上午9时38分，张家口至集宁铁路正式开通。
张家口至集宁铁路是我国铁路网“八纵八横”京兰大通道的组成部分。2006年5月1日开工建设，位于华北北部，线路呈东西走向，线路东端始自河北省张家口市张家口南站，利用既有京包铁路至孔家庄站，在孔家庄站西侧完成张集线与京包线客货疏解后，向西经河北省万全县、尚义县进入内蒙古境内，经乌兰察布市兴和县、察哈尔右翼前旗，在新建古营盘站接入京包线，改造既有京包线引入集宁南站，线路长178.08公里。新建万全西、小蒜沟、友谊水库、兴和、庙梁、西土城、古营盘7个车站，改建孔家庄、集宁南2个车站，建设等级为Ⅰ级双线电气化铁路，速度目标值160km/h，预留200km/h条件。
张集铁路是蒙、冀两省区间交流和经贸往来的最便捷径路，对于满足区域间客流运输需求，实现区域经济社会又好又快发展有重要作用。集宁至张家口运输距离较现行经大同至张家口的运行径路可缩短126公里，旅客列车运行时间缩短约3.5小时。张集铁路使内蒙古至京津冀地区增加了一个新的铁路出口，对于畅通内蒙古出区达海通道、完善铁路路网建设、缓解京兰通道运能紧张，拉动内蒙古经济有重要意义。
