冬季临近，为保障上海外高桥电厂煤电供应，电厂码头近期运煤船靠泊数量飙升，外高桥边检站开辟“绿色通道”，为电煤船进出港口提供便利，优先放行。
据外高桥边检站统计数据显示：2011年第三季度外高桥电厂码头共靠泊运输电煤船舶10艘次，而第二季度仅为5艘次，增加100%，同时也远高出2010年同期数量。
据悉，外高桥电厂所需电煤来源主要有两个，一是从国内购买，另一个渠道就是从俄罗斯、澳大利亚等国进口，面对季节变化造成的需求增加，发电厂需要需要大量进口煤炭补充库存，为即将到来的用电高峰和用煤旺季做好煤炭储备，因此进口电煤运输船的进出口数量便明显增加。
据介绍，9月卸载的煤炭均为之前已经签订好的合同的标的物，今年8月15日至9月11日，国际煤价连续四周上涨，涨幅达3.83%；9月11日至9月16日，国际动力煤价格五周以来首次出现下跌，煤炭价格的频繁波动也会影响到购买的意愿。
为了使运输电煤的船舶能够快速进出港，边检部门开启“绿色通道”，对入出境的运煤船只实行“随到随检”。外高桥边检站潘宝麟站长向记者介绍说：一艘7、8万吨级的电煤运输船完成码头卸煤作业需要大约2到3天，是普通集装箱船舶作业时间的四倍，为全力维护码头正常秩序，外高桥边检站专门增加警力，加强对码头的日常巡查和监护，保证船舶靠泊期间的生产安全。
据外高桥边检站统计数据显示：2011年第三季度外高桥电厂码头共靠泊运输电煤船舶10艘次，而第二季度仅为5艘次，增加100%，同时也远高出2010年同期数量。
据悉，外高桥电厂所需电煤来源主要有两个，一是从国内购买，另一个渠道就是从俄罗斯、澳大利亚等国进口，面对季节变化造成的需求增加，发电厂需要需要大量进口煤炭补充库存，为即将到来的用电高峰和用煤旺季做好煤炭储备，因此进口电煤运输船的进出口数量便明显增加。
据介绍，9月卸载的煤炭均为之前已经签订好的合同的标的物，今年8月15日至9月11日，国际煤价连续四周上涨，涨幅达3.83%；9月11日至9月16日，国际动力煤价格五周以来首次出现下跌，煤炭价格的频繁波动也会影响到购买的意愿。
为了使运输电煤的船舶能够快速进出港，边检部门开启“绿色通道”，对入出境的运煤船只实行“随到随检”。外高桥边检站潘宝麟站长向记者介绍说：一艘7、8万吨级的电煤运输船完成码头卸煤作业需要大约2到3天，是普通集装箱船舶作业时间的四倍，为全力维护码头正常秩序，外高桥边检站专门增加警力，加强对码头的日常巡查和监护，保证船舶靠泊期间的生产安全。
